Resumo da Notícia
O Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação da China (MIIT) deu mais um passo na atualização das normas de segurança veicular, publicando a minuta de aprovação da GB 11557-202X, que estabelece regras para a prevenção de lesões de motoristas causadas por mecanismos de direção. A norma entrará oficialmente em vigor em 1º de janeiro de 2027.
A regulamentação substitui a versão de 2011, considerada ultrapassada diante das novas tecnologias e do crescimento dos veículos elétricos. A antiga norma já não atendia aos desafios de avaliação de volantes com raios parciais e outras inovações em direção automotiva.
Entre os principais pontos da atualização está a exigência de testes de impacto humano em todos os modelos. Isenções que antes eram permitidas foram eliminadas, alinhando os limites de força e deslocamento vertical da coluna de direção com padrões internacionais, como a norma UN R12.
A minuta também introduz regras para detecção de risco de “enroscamento” em roupas ou acessórios, e limita a projeção de detritos rígidos do airbag. Volantes com meia direção, que possuem cobertura irregular, apresentam trajetórias imprevisíveis durante o acionamento do airbag, dificultando a aprovação nos testes com câmeras de alta velocidade.
Dados de acidentes reforçam a cautela regulatória: 46% das lesões de motoristas têm origem em mecanismos de direção. Volantes tradicionais oferecem maior área de amortecimento, enquanto estruturas semicirculares podem projetar o condutor sobre a coluna de direção ou o painel em colisões secundárias.
O volante de meio raio enfrenta obstáculos técnicos significativos. A norma exige dez pontos de teste específicos na borda do volante, que simplesmente não existem nesse tipo de design, tornando sua conformidade praticamente inviável.
Para novos modelos, a norma será obrigatória a partir de 2027. Veículos já homologados terão cerca de 13 meses para ajustes. A exclusão do volante semicircular não é apenas administrativa, mas baseada em critérios de segurança passiva e proteção do condutor.
Embora visualmente moderno e tecnologicamente interessante, o volante de meio raio dificilmente será visto em novos modelos após a entrada em vigor da norma. A tendência é que fabricantes retornem a designs mais conservadores até que a tecnologia de segurança passe por validação completa.
