Após muitos flagras e teasers, a Nissan enfim lançou a nova geração do Kicks no Brasil. Totalmente reformulado, o SUV compacto produzido em Resende (RJ) agora busca disputar mercado tanto com rivais diretos, como VW T-Cross e Honda HR-V, quanto com versões de entrada de SUVs médios, como Jeep Compass e Toyota Corolla Cross.
O modelo chega às concessionárias no dia 3 de julho, mas já pode ser configurado no site oficial da marca. Os preços vão de R$ 164.990 a R$ 199.990, marcando uma nova fase para a Nissan no país, com a adoção da moderna plataforma CMF-B High Spec e o inédito motor 1.0 turbo flex de três cilindros com injeção direta.
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Esse motor, compartilhado com o Renault Kardian e fornecido pela HORSE, entrega até 125 cv com etanol (120 cv na gasolina) e torque de 22,4 kgfm (etanol) a 2.500 rpm. Ele trabalha sempre em conjunto com o câmbio automatizado de dupla embreagem (DCT) de seis marchas, banhado a óleo.
O novo Kicks também cresceu. Mede 4,36 metros de comprimento, 1,80 m de largura, 1,62 m de altura e tem 2,65 m de entre-eixos — o maior da categoria. A altura livre do solo é de 200 mm e o porta-malas leva generosos 470 litros, também líder no segmento.
Na parte mecânica, o tanque tem 48 litros. O consumo fica em 11,7 km/l na cidade e 14,3 km/l na estrada com gasolina. No etanol, são 8,3 km/l e 9,9 km/l, respectivamente.
A versão de entrada, Sense (R$ 164.990), aposta no custo-benefício. Já vem bem equipada em segurança, com seis airbags, alerta de colisão com frenagem automática e controle de cruzeiro adaptativo. Porém, deixa de lado itens como rack de teto, carregador por indução e câmera 360º.
Logo acima, a Advance (R$ 175.990) adiciona mais acabamento interno, rack de teto cromado, carregador de celular por indução, câmera 360º e partida remota pela chave.
Na Exclusive (R$ 182.490), o SUV ganha visual mais refinado, com rodas de 19″, painel digital de 12,3″, sensor de chuva, iluminação ambiente e detalhes em marrom no interior.
O topo de linha Platinum (R$ 199.990) oferece teto solar panorâmico, pintura com teto em cor contrastante, som premium Bose com 10 alto-falantes, alerta de ponto cego, assistente de faixa e o sistema semiautônomo ProPilot.
