Resumo da Notícia
A chegada da Jetour ao Brasil marca mais um capítulo da ofensiva chinesa no mercado automotivo nacional, agora com foco claro em SUVs híbridos e planejamento de longo prazo. Não se trata apenas de importar carros, mas de estruturar uma operação própria, com rede, pós-venda e ambições industriais desde o início.
Controlada pelo Grupo Chery, a Jetour estreia como subsidiária direta, repetindo o modelo adotado por Omoda e Jaecoo. A marca inicia sua trajetória no país apostando exclusivamente em veículos eletrificados e com a promessa de crescimento acelerado ainda neste primeiro ciclo de atuação.
O primeiro produto é o S06 PHEV, SUV médio híbrido plug-in que chega para disputar espaço com modelos consolidados como BYD Song Plus e GWM Haval H6. Ele será vendido em duas versões, Advance e Premium, com preços promocionais de lançamento entre R$ 199.900 e R$ 229.900.
A pré-venda começa nos próximos dias, com entregas previstas para março. Para garantir a reserva, o cliente precisa deixar um sinal de R$ 5 mil, valor abatido no faturamento. Inicialmente, a Jetour contará com poucos pontos físicos, mas promete chegar rapidamente a 60 locais de venda.
Em termos de porte, o S06 se posiciona como um SUV médio de fato, com dimensões semelhantes às do Ford Territory. São 4,61 metros de comprimento, entre-eixos de 2,72 metros e porta-malas de 416 litros, usando a mesma base de modelos conhecidos do grupo Chery.
O conjunto mecânico combina motor 1.5 turbo a gasolina com um propulsor elétrico, entregando 315 cv de potência combinada e 52 kgfm de torque. A aceleração de 0 a 100 km/h é feita em 7,8 segundos, com foco mais em eficiência e conforto do que em esportividade.
A bateria de 19,4 kWh garante até 70 km de autonomia no modo elétrico e aceita recarga rápida em corrente contínua. Segundo o Inmetro, o consumo é competitivo tanto no modo híbrido quanto no ciclo combinado, reforçando o apelo racional do modelo.
De série, o S06 já traz uma lista generosa de equipamentos, enquanto a versão Premium adiciona pacote completo de assistências à condução, telas maiores e mais itens de conforto. A estratégia é clara: entregar mais tecnologia por um preço abaixo dos principais rivais.
Além do S06, a Jetour prepara o lançamento dos SUVs T1 e T2 ainda neste primeiro trimestre e planeja fechar 2026 com seis modelos à venda no Brasil. Com promessa de produção local, ampla garantia e estrutura de pós-venda robusta, a marca deixa claro que não veio apenas testar o mercado, mas disputar espaço de forma consistente.
