Resumo da Notícia
A Ford iniciou uma nova fase de eletrificação na América do Sul com o lançamento oficial do Territory Hybrid na Argentina. O SUV chega como a primeira versão híbrida do modelo na região, combinando desempenho, eficiência e tecnologia em um pacote que se mostra mais acessível do que o vendido no Brasil. A estratégia da marca indica um movimento de aproximação regional importante.
O novo Territory utiliza um sistema híbrido pleno que dispensa carregamento externo. Sob o capô, o conjunto une o motor 1.5 turbo a gasolina a um propulsor elétrico, totalizando 245 cv de potência e 55,5 kgfm de torque. Segundo a Ford, a autonomia combinada pode alcançar 1.200 km.
A transmissão automática DHT (Dedicated Hybrid Transmission) de duas velocidades gerencia automaticamente quatro modos de operação elétrico, híbrido em série, híbrido em paralelo e o Max Boost que aciona os dois motores simultaneamente para máximo desempenho. O sistema também recupera energia nas frenagens com eficiência.
A bateria é do tipo NCM (níquel, cobalto e manganês) com 1,8 kWh de capacidade e refrigeração líquida, operando em temperaturas que variam de –35°C a 50°C. É ela que alimenta o motor elétrico nas partidas e garante funcionamento silencioso urbano.
Visualmente o Territory Hybrid mantém o estilo conhecido do SUV, mas adiciona emblemas “Hybrid”, rodas de 18 polegadas e faróis Full LED. O interior ganhou painel digital de 7 polegadas, central multimídia de 12” com Android Auto e Apple CarPlay sem fio.
No pacote de segurança, o modelo oferece seis airbags, controles de tração e estabilidade, assistente de partida em rampa, monitor de ponto cego, alerta de tráfego cruzado e o sistema Ford Co-Pilot 360 que adiciona piloto automático adaptativo.
O SUV híbrido chega à Argentina por 51,38 milhões de pesos, cerca de R$ 188 mil, valor inferior ao cobrado no Brasil pela versão Titanium a combustão, que parte de R$ 215 mil reais atualmente. Mesmo com preço menor, o modelo argentino entrega mais potência e eficiência.
Enquanto isso o Territory 2026 brasileiro segue apenas com o motor 1.5 turbo de 169 cv e 25,5 kgfm, sem previsão de adoção do sistema híbrido. A estreia do novo modelo argentino sinaliza que a Ford já domina a tecnologia híbrida regionalmente.
