Resumo da Notícia
A Citroën prepara a próxima geração do C4 com um objetivo claro: se diferenciar no mercado com um design ousado e autoral. A ideia é que o hatchback se destaque não apenas de rivais diretos, mas também dos modelos irmãos da própria marca, reforçando sua identidade experimental.
O CEO Xavier Chardon defende que a Citroën não pode ser genérica. “Temos que ser mais ousados. Não tenho medo se as pessoas não gostarem, mas quero que ninguém veja nosso design como convencional”, disse, destacando a disposição da marca para assumir riscos.
Para Chardon, o desafio é equilibrar ousadia com acessibilidade. A ideia é que os futuros modelos sejam diferenciados sem deixar de ser competitivos em preço, algo que ele considera essencial para a nova fase da Citroën.
O diretor de design, Pierre Leclercq, reforça que o C4 será único. “Não será apenas um C3 maior ou um C5 menor”, afirmou, prometendo um hatchback fiel às suas raízes, mas com personalidade própria dentro da gama, agora dominada por crossovers.
Segundo Leclercq, a marca sempre busca inovar em suas linhas. “O C3 não tem nada a ver com o modelo anterior, mas faz sentido na nossa linha. Queremos aplicar a mesma lógica no C4, sempre explorando conceitos novos e experimentais”, explicou.
A Citroën quer reforçar sua identidade dentro da Stellantis como a marca mais experimental do grupo. Leclercq afirma que a experimentação é central na estratégia da empresa e que os futuros lançamentos seguirão essa filosofia de forma explícita.
A atual geração do C4 está no mercado há seis anos e deverá ser substituída nos próximos dois. Há possibilidade de o hatchback adotar a plataforma de baixo custo usada no C3 e C3 Aircross, em vez da STLA Small da Stellantis, para manter preços competitivos e reduzir custos de produção.
