Resumo da Notícia
O Yangwang U7, sedã de luxo da submarca da BYD, se destaca como um dos modelos mais avançados da indústria chinesa de veículos elétricos, combinando design elegante, alta tecnologia e autonomia impressionante. A linha atual inclui variantes BEV e PHEV, oferecendo soluções de mobilidade para diferentes perfis de consumidor.
O modelo foi lançado em março de 2025 como o terceiro da marca, inicialmente com preço de 628.000 yuans (cerca de R$ 495.700), mantendo-se como a opção de entrada abaixo de 1 milhão de yuans. São oferecidas configurações de 4 e 5 lugares, mantendo dimensões de 5.265 mm de comprimento, 1.998 mm de largura e 1.517 mm de altura, com 3.160 mm de entre-eixos.
A nova variante BEV do U7, atualizada recentemente pelo Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação da China (MIIT), terá baterias Blade LFP de 135,5 kWh ou 150,01 kWh. As autonomias declaradas variam de 800 km a impressionantes 1.006 km no ciclo combinado CLTC, posicionando o U7 como líder de autonomia na linha BYD.
Em termos de peso, a bateria maior chega a 926 kg, enquanto a de 135,5 kWh pesa 903 kg. A densidade de energia desses conjuntos alcança entre 150 Wh/kg e 162 Wh/kg, garantindo eficiência e desempenho consistentes. A versão PHEV continua equipada com bateria de 52,4 kWh, oferecendo 200 km de autonomia elétrica.
O sistema de propulsão permanece baseado em quatro motores síncronos de ímã permanente, cada um com 240 kW, somando 960 kW (1.287 hp) e torque de 1.584 Nm. Essa configuração permite aceleração de 0 a 100 km/h em 2,9 segundos, com velocidade máxima de 270 km/h, mantendo a performance do modelo anterior.
O Yangwang U7 também se destaca pelos recursos de tecnologia embarcada, incluindo o sistema avançado de assistência ao condutor “God’s Eye A” (DiPilot 600) com três lidars, suspensão DiSus-Z e aerodinâmica refinada com coeficiente de arrasto de 0,195 Cd. Espera-se que a nova variante BEV mantenha essas características de ponta.
A linha Yangwang inclui ainda o SUV U8 (a partir de 1,098 milhão de RMB), o U8L (1,28 milhão de RMB) e o supercarro elétrico U9 (1,68 milhão de RMB), reforçando o posicionamento da marca no segmento premium. As vendas acumuladas do U7 até novembro de 2025 atingiram 1.591 unidades, contribuindo para 3.862 veículos vendidos no ano.
Com essa atualização, o U7 reforça o compromisso da BYD com inovação, autonomia e luxo, oferecendo aos consumidores chineses e internacionais uma opção de sedã elétrico de alta performance. A nova variante promete consolidar o U7 como referência em alcance, tecnologia e experiência de condução no segmento de veículos de nova energia.Novo BYD Yangwang U7 chega com bateria de 150 kWh e autonomia
