Resumo da Notícia
A Ram Dakota começa a ganhar novas estratégias para tentar se firmar no competitivo mercado de picapes. Recém-chegada ao Brasil, a modelo amplia sua linha com uma versão mais acessível, mirando principalmente quem busca robustez e custo-benefício, sem abrir mão de um bom pacote de tecnologia e segurança.
Antes mesmo de desembarcar oficialmente por aqui, a configuração Big Horn apareceu no Uruguai como opção única, com preço de US$ 61.900. O valor, que passa dos R$ 320 mil em conversão direta, é mais alto que no Brasil, algo comum no país vizinho, onde veículos zero-quilômetro costumam ter preços mais elevados.
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A expectativa é que a Big Horn chegue ao mercado brasileiro posicionada abaixo da Warlock, hoje tabelada em R$ 299.990. Seguindo essa lógica, a nova versão pode custar entre R$ 260 mil e R$ 270 mil, tornando-se a porta de entrada da linha e uma alternativa mais competitiva frente às rivais.
Para reduzir custos, a picape abre mão de alguns itens visuais e de conveniência, como estribos laterais, santantônio e acabamentos cromados mais elaborados. Ainda assim, mantém boa parte do conteúdo, com central multimídia de 12,3”, painel digital, pacote completo de assistências à condução e diversos recursos de segurança.
Debaixo do capô, nada muda. A Big Horn segue equipada com o motor 2.2 turbodiesel de 200 cv e cerca de 46 kgfm de torque, sempre com câmbio automático de oito marchas e tração 4×4 com reduzida. O desempenho acompanha as demais versões, com aceleração de 0 a 100 km/h em 9,9 segundos e velocidade máxima limitada a 180 km/h.
No uso, os números também são semelhantes, com consumo na faixa de 9,7 km/l na cidade e 10,8 km/l na estrada. Com tanque de 80 litros, a autonomia pode passar dos 800 km em condições ideais, reforçando o perfil voltado ao trabalho e longas distâncias.
Mesmo com atributos consistentes, a Dakota ainda corre atrás das líderes do segmento. No início de 2026, vendeu apenas 139 unidades, bem distante de concorrentes como Toyota Hilux, Ford Ranger e Chevrolet S10. Com a Big Horn, a aposta é clara: atrair um público mais racional e impulsionar as vendas com uma versão mais simples, porém competitiva.
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