Resumo da Notícia
A Jeep prepara um dos lançamentos mais importantes da década no Brasil: a nova geração do Compass. O SUV, que já apareceu na Europa, será fabricado em Goiana (PE) a partir de janeiro de 2028 e chegará às concessionárias no primeiro trimestre do mesmo ano.
O modelo terá papel estratégico para a Stellantis, já que será o primeiro carro no país a usar a plataforma STLA Medium. Essa base será a mesma dos futuros Renegade, Commander, Fiat Toro, Ram Rampage e Peugeot 3008, previstos até 2030.
Não perca nada!
Faça parte da nossa comunidade:
Comparado ao Compass atual, o novo SUV ficou maior e mais robusto. Mede 4,55 m de comprimento, 1,92 m de largura e 2,79 m de entre-eixos, garantindo mais espaço interno e postura mais imponente. O design traz linhas quadradas, faróis de LED afilados e lanternas traseiras em formato de “X”.
No interior, a cabine foi totalmente redesenhada. O painel é digital de 10 polegadas, enquanto a central multimídia impressiona com 16 polegadas. Há ainda seletor giratório de marchas, carregador por indução e novos materiais que elevam a sensação de refinamento.
A gama de motores será variada, com opções híbridas leves (48V), híbridas plug-in e, futuramente, uma versão 100% elétrica. O motor 1.3 Turbo Flex continuará como base para as configurações híbridas. Na Europa, já existem opções de até 380 cv e autonomia elétrica acima de 600 km.
No Brasil, a versão híbrida leve terá câmbio automático Aisin de seis marchas, diferente do sistema europeu e-DCT. Essa mesma transmissão será usada por Renegade, Commander e Toro em 2027, mostrando a padronização da Stellantis na região.
Entre as tecnologias, o Compass oferecerá assistências de condução de nível 2, como piloto automático adaptativo, assistente de faixa e frenagem de emergência. Também contará com atualizações remotas (OTA) e pacote opcional com head-up display, teto solar e bancos com massagem.
Com maior porte, novo visual e diferentes níveis de eletrificação, o Compass 2028 chega para manter a liderança no segmento de SUVs médios. Será a porta de entrada da Stellantis na plataforma STLA Medium no Brasil, abrindo caminho para uma nova fase de carros eletrificados na região.
