Nova geração da S10 e picape da Hyundai terão motorização híbrida

A próxima geração da picape média da Chevrolet já nasce cercada de mudanças profundas e de uma estratégia global mais ambiciosa. Em meio à corrida por eletrificação e novas tecnologias, a marca prepara uma S10 totalmente renovada, a picape mais tecnológica, desenvolvida em parceria com a Hyundai, mirando não só eficiência, mas também maior competitividade no disputado mercado sul-americano.

Prevista para estrear em 2028, a nova S10 faz parte de um acordo mais amplo entre as duas montadoras, que envolve o desenvolvimento conjunto de quatro veículos para a América Latina. A iniciativa busca acelerar projetos, reduzir custos e ampliar a presença das marcas em segmentos estratégicos, como o de picapes médias.

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No centro dessa transformação está a adoção de uma plataforma mais moderna, derivada da usada pela Chevrolet Colorado vendida nos Estados Unidos desde 2022. Trata-se de uma evolução significativa em relação à base atual da S10, prometendo avanços em segurança, dirigibilidade e capacidade estrutural.

Essa nova arquitetura foi projetada para ser mais versátil, permitindo a adoção de diferentes tipos de motorização. Além dos tradicionais motores a diesel, a futura picape deverá contar com sistemas híbridos, possivelmente em configuração leve, acompanhando uma tendência que já começa a ganhar força entre as principais concorrentes.

O desenvolvimento técnico está sendo liderado pela engenharia da GM no Brasil, com foco em adaptar o modelo às condições e necessidades da região. Entre os ajustes previstos estão mudanças na suspensão, reforços no eixo traseiro para ampliar a capacidade de carga e a manutenção de versões com cabine simples, voltadas ao uso profissional.

Apesar de compartilhar a base com a futura picape da Hyundai, cada modelo terá identidade própria no design. Enquanto a GM responde pela parte mecânica e estrutural, as duas marcas seguirão caminhos distintos no visual, respeitando suas respectivas linguagens de estilo.

Com essas mudanças, a nova S10 chega para enfrentar uma concorrência cada vez mais preparada, que inclui modelos como Toyota Hilux, Ford Ranger e Volkswagen Amarok, além de novas rivais eletrificadas. A aposta da Chevrolet é clara: combinar robustez tradicional com tecnologia moderna para manter relevância em um dos segmentos mais importantes da região.