Resumo da NotĂcia
A Nissan abriu março reforçando a aposta no Kait, seu SUV compacto mais recente no Brasil. O modelo ganhou duas novas versões, Sense e Advance, ampliando o leque para seis configurações. A estratégia é clara: oferecer mais opções de preço sem mexer nas extremidades da tabela.
Revelado no fim de 2025 e lançado em janeiro, o Kait assumiu o espaço do antigo Kicks Play com a missĂŁo de ser mais competitivo. Mede 4,30 metros de comprimento, tem 2,62 m de entre-eixos e porta-malas de 432 litros. Desde a estreia, se destacou pelo custo-benefĂcio e pelo pacote equilibrado.
As novas versões chegam posicionadas entre as já conhecidas Sense Plus e Advance Plus. A Sense parte de R$ 136.990, enquanto a Advance custa R$ 146.990, valores um pouco abaixo das equivalentes com sobrenome “Plus”. No total, a linha vai de R$ 117.990 na Active até R$ 152.990 na Exclusive.
Nissan Kait 2026: preços e versões
- Active: R$ 117.990
- Sense (nova versĂŁo): R$ 136.990
- Sense Plus: R$ 139.590
- Advance (nova versĂŁo): R$ 146.990
- Advance Plus: R$ 149.890
- Exclusive: R$ 152.990
A Sense mantém boa parte do que o consumidor espera: faróis e lanternas em LED, rodas de 17 polegadas, chave presencial com botão de partida, câmera de ré e sensor de estacionamento. Traz ainda seis airbags, ar-condicionado e bancos em tecido “Plus”. Fica devendo apenas o pacote de assistências avançadas ao motorista.
É justamente a ausência dos sistemas ADAS que diferencia as novas versões das configurações Plus. Itens como alerta de colisão frontal, frenagem automática de emergência e assistente de permanência em faixa não estão presentes. Em contrapartida, o preço mais baixo pode pesar a favor para quem prioriza custo.
A Advance acrescenta acabamento mais caprichado e tecnologia embarcada. Oferece painel digital de 7”, multimĂdia Pioneer de 9” com conexĂŁo sem fio para Android Auto e Apple CarPlay, carregador por indução e retrovisor interno eletrocrĂ´mico. TambĂ©m traz rodas com desenho exclusivo e detalhes internos cromados.
Sob o capô, nada muda: o conhecido 1.6 16V flex aspirado entrega até 113 cv e 15,2 kgfm, sempre com câmbio automático CVT. A escolha agrada quem prefere mecânica tradicional, como motoristas de aplicativo e frotistas. Com gasolina, faz até 13,7 km/l na estrada, segundo o Inmetro, reforçando o apelo racional do projeto.
