Resumo da Notícia
A Nissan aproveitou o Japan Mobility Show 2025, em Tóquio, para anunciar o nome e os primeiros detalhes do seu novo SUV compacto: o Nissan Kait. O modelo será produzido em Resende (RJ) e marcará uma nova fase da marca no país, reforçando sua presença no segmento de entrada, ao lado de rivais como Volkswagen Tera, Renault Kardian e Fiat Pulse.
O anúncio foi feito por Ivan Espinosa, CEO global da Nissan, que destacou o papel do Kait dentro do investimento de R$ 2,8 bilhões destinado à modernização da fábrica fluminense. Segundo ele, o novo SUV será exportado para mais de 20 países e complementará a gama de utilitários da marca, que hoje conta com o Kicks e a Frontier.
O Kait chegará para ocupar o espaço do atual Kicks Play, versão remanescente da primeira geração do SUV lançada em 2016. Embora mantenha a mesma base, o novo modelo terá um visual completamente renovado, com traseira inédita e dianteira redesenhada, trazendo a identidade mais recente da Nissan e lanternas interligadas.
Por fora, as mudanças são perceptíveis. A tampa do porta-malas agora abriga o nome “Kait” ao centro, e a placa foi deslocada para o para-choque. As portas, vidros e estrutura lateral continuam iguais às do Kicks antigo, garantindo economia na produção e rapidez no lançamento. Nas laterais, o SUV trará novas rodas de liga leve e calotas exclusivas.
Por dentro, o projeto deve manter a base do Kicks Play, mas com melhorias pontuais. A marca deve atualizar a central multimídia e o painel de instrumentos digital, além de preservar o conforto e o espaço interno que tornaram o modelo um dos mais vendidos da Nissan no Brasil. O porta-malas, de 432 litros, deve ser mantido.
Sob o capô, nada de motor turbo: o Kait deve manter o conhecido 1.6 flex aspirado de até 113 cv e 15,3 kgfm, com câmbio CVT. Há chances de uma versão manual mais acessível, o que colocaria o SUV na faixa de R$ 100 mil a R$ 150 mil, competindo diretamente com os principais compactos do segmento.
A estratégia da Nissan é clara: modernizar o produto sem elevar custos, aproveitando a base do Kicks para manter o preço competitivo e liberar a nova geração do SUV para um patamar superior, o chamado segmento B+. Essa movimentação deve ampliar o alcance da marca e atrair novos consumidores na América Latina.
Os testes em solo brasileiro já começaram, e flagras mostram protótipos rodando camuflados nas estradas do Rio de Janeiro. As imagens reforçam que o modelo está em fase final de desenvolvimento, com lançamento previsto para o primeiro semestre de 2025, coincidindo com o aniversário de 25 anos da Nissan no Brasil.
Com o Kait, a Nissan consolida sua estratégia de regionalização e exportação. Além do novo SUV, o investimento bilionário em Resende abre espaço para a chegada de um terceiro modelo nacional e para o retorno de projetos eletrificados no futuro. Assim, a marca japonesa aposta em um ciclo de renovação que promete reposicionar sua imagem no mercado brasileiro e latino.
