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Nissan encerra pedidos do GT-R no Japão e futuro elétrico é esperado para 2028

Depois de anos de história no Japão, a Nissan anunciou o fim da era do GT-R R35, encerrando a aceitação de novos pedidos do modelo

A Nissan anunciou o fim da era do GT-R R35 no Japão, encerrando a aceitação de novos pedidos para o modelo. Lançado em 2007, o R35 passou por diversas atualizações ao longo dos anos, marcando seu lugar na história automotiva como um ícone de desempenho.

Em comunicado oficial, a Nissan expressou gratidão aos clientes pelo apoio desde o lançamento do veículo: “Recebemos muitos pedidos para o Nissan GT-R e finalizamos a aceitação de pedidos para a quantidade de produção planejada. Gostaríamos de expressar nossa sincera gratidão a todos os nossos clientes pelo apoio desde o seu lançamento em 2007.”

Nissan encerra pedidos do GT-R no Japão e futuro elétrico é esperado para 2028
Crédito da imagem: Nissan

A produção do GT-R R35 já havia sido encerrada em outros mercados, como na América do Norte em outubro de 2024, com as versões T-Spec Takumi e Skyline marcando as edições finais limitadas. Questões de conformidade regulatória relacionadas a segurança, ruído e emissões também influenciaram a decisão em outros países, como Austrália e Nova Zelândia (em outubro de 2021) e Europa e Reino Unido (em março de 2022).

Apelidado de “Godzilla”, o GT-R conquistou a reputação de “supercar killer” ao longo dos anos. Apresentado no Salão do Automóvel de Tóquio de 2007, o R35 sucedeu aos conceitos de 2001 e 2005. Recebeu atualizações importantes em 2010, 2016 e, mais recentemente, em 2023. A Nissan também tem outros modelos com ofertas e descontos.

O coração do GT-R sempre foi seu motor V6 3.8 litros biturbo, que passou por melhorias significativas durante seus 18 anos. A potência inicial de 473 cv (353 kW / 480 PS) aumentou para 565 cv (421 kW / 573 PS) após a atualização de 2023, com a versão Nismo de alto desempenho chegando a 600 cv (447 kW / 608 PS).

O futuro do GT-R pode estar na eletrificação. A Nissan apresentou o conceito Hyper Force em 2023, um supercarro elétrico que pode evoluir para o R36 GT-R, com tecnologia de ponta. A BYD também tem planos para o futuro dos carros eletricos.

A expectativa é que o sucessor do GT-R seja um modelo totalmente elétrico, alimentado por baterias de estado sólido de alta tecnologia. No entanto, essas baterias não devem estar prontas antes de 2028, o que significa que o R36 não deve chegar às ruas antes disso. A Nissan pode apresentar outro conceito nesse meio tempo, mantendo os fãs ansiosos pela versão de produção.

Vale lembrar que dificuldades financeiras da Nissan podem atrasar ou até mesmo cancelar esses planos. Executivos da empresa já mencionaram a possibilidade de um modelo híbrido antes de se comprometer totalmente com um supercarro elétrico.

Josean Santos

Josean Belo dos Santos é estudante de jornalismo e graduado em História pela UFPI. Possui vasta experiência em assuntos relacionados ao trânsito e à mobilidade urbana, atuando como agente de trânsito na cidade de Picos, Piauí, desde 4 de setembro de 2012. Além disso, tem ampla experiência no setor automotivo, iniciada em 2008, e já colaborou com alguns dos principais sites do Brasil.

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