A Nio deu início às entregas do ET9, seu sedan executivo top de linha e modelo mais caro até o momento. O veículo incorpora as mais recentes tecnologias da empresa, com destaque para o chip de direção autônoma desenvolvido internamente.
O primeiro proprietário do ET9 é Fang Hongbo, presidente do gigante chinês de eletrodomésticos Midea Group. A entrega do veículo foi realizada pessoalmente por William Li, fundador, presidente e CEO da Nio. Em um vídeo compartilhado na rede social Weibo, Li mencionou que ele e Fang discutiram estratégias para que marcas chinesas entrem no mercado de luxo e desafiem o domínio de marcas estrangeiras. Além disso, conversaram sobre a gestão de empresas e como evitar a ineficiência dos funcionários.
Fang Hongbo já havia testado o veículo anteriormente e expressou sua satisfação: “Testei há alguns meses e fiquei impressionado”, disse ele. “Principalmente sua sensação de espaço, sua cabine tem a sensação de um jato executivo, e também é muito inteligente.”
O ET9 foi apresentado ao público e teve suas reservas iniciadas no Nio Day 2023, em dezembro de 2023. A Nio mira no mercado de sedans executivos de luxo, onde marcas como Mercedes-Benz Maybach predominam.
O lançamento oficial do ET9 ocorreu no Nio Day 2024, em 21 de dezembro de 2024, com um preço inicial de 788.000 yuan (aproximadamente US$ 108.490), incluindo a bateria, tornando-se o modelo mais caro da Nio. Assim como os demais modelos da marca, o ET9 pode ser adquirido no modo BaaS (Battery as a Service), que reduz o valor de aquisição. Nesta modalidade, o preço inicial do ET9 é de 660.000 yuan, com uma taxa mensal de aluguel da bateria de 1.128 yuan.
O ET9 é o primeiro modelo equipado com o chip de direção autônoma Shenji NX9031, desenvolvido pela Nio e baseado em um processo de 5 nm. A empresa revelou o chip no Nio Day 2023 e anunciou, em um evento tecnológico em 27 de julho de 2024, que o chip havia sido produzido com sucesso.
Atualmente, os modelos da marca Nio vêm de fábrica com quatro chips Nvidia Orin, e a potência de computação total do sistema de direção inteligente é de 1.016 TOPS. O primeiro modelo da submarca Onvo, o L60, utiliza um chip Nvidia Orin X com uma potência de computação de 254 TOPS. A BYD firma acordo de distribuição de peças com a italiana intergea. A Tesla se prepara para entrar no mercado da Arábia Saudita em abril.
A Nio não divulgou a potência de computação específica do chip Shenji NX9031, mas afirmou que ele equivale a quatro chips de direção inteligente convencionais. O ET9 utiliza dois chips Shenji NX9031. A Nio anuncia emissão de ações para impulsionar P&D e fortalecer balanço financeiro.
No mês passado, William Li informou que a marca Nio lançará as versões renovadas do ET5, ET5 Touring, ES6 e EC6 ainda este ano, e que elas utilizarão o chip de direção autônoma Shenji.
Segundo Li, o uso dos chips Shenji pode gerar uma economia de cerca de 10.000 yuan por carro em comparação com os quatro chips Nvidia Orin utilizados anteriormente nesses modelos.
O sistema de chassi inteligente SkyRide é outro destaque do ET9, descrito pela Nio como a primeira suspensão hidráulica totalmente ativa integrada do mundo. A empresa afirma que o sistema de suspensão permite o ajuste instantâneo de rigidez, amortecimento e altura, resultando em maior conforto e segurança. A Lexus NX 450h+ chega ao Brasil para disputar mercado de SUVs híbridos plug-in.
Recentemente, a Nio divulgou um vídeo demonstrando a segurança do ET9 em situações extremas, como estouros de pneus em alta velocidade.
