A Nio anunciou que abrirá os test drives de seu sedan executivo de luxo, o ET9, para visitantes na próxima semana, com a aproximação das entregas. Ted Li, vice-presidente de produto da fabricante de veículos elétricos (VE), comunicou através do Weibo que o ET9 estará oficialmente disponível para test drives no próximo fim de semana, e o chassi SkyRide estará em uso.
Além disso, a Nio testou o desempenho do ET9 em um cenário de rampa de sobrevoo em uma pista de aeroporto em Luogang, Hefei, província de Anhui, segundo Li. Ele compartilhou um vídeo no Weibo mostrando a capacidade do ET9 de manter as rodas próximas à superfície da estrada ao passar por uma rampa de 22,5 metros de comprimento com uma altura de 30 centímetros a 80 quilômetros por hora.
“Este tipo de cenário é de grande interesse porque testa as capacidades de controle de atitude abrangentes do veículo”, disse Li. “O núcleo da suspensão totalmente ativa SkyRide é manter a carroceria nivelada o tempo todo”, afirmou, acrescentando que a suspensão ativa mantém a carroceria nivelada e estável, seja subindo, sobre o topo de uma rampa ou descendo.
A Nio revelou o ET9 e começou a aceitar pré-encomendas no Nio Day 2023 em dezembro de 2023, em uma tentativa de entrar no mercado de sedans executivos de luxo dominado por marcas estrangeiras, incluindo a Mercedes Maybach. Para saber mais sobre outras montadoras, veja a Mercedes-Benz CLA elétrico que promete autonomia de quase 800 km.
No Nio Day 2024, em 21 de dezembro de 2024, o ET9 foi lançado oficialmente com um preço inicial de RMB 788.000 (US$ 108.930), incluindo um pacote de bateria de 120 kWh, tornando-o o modelo de maior preço da Nio.
As entregas do ET9 estão previstas para o final deste mês. A Nio ainda não anunciou uma data específica, embora alguns blogueiros de carros tenham dito no Weibo que o sedan deve ter suas primeiras entregas em 29 de março.
Um dos maiores atrativos do ET9 é o sistema de chassi inteligente SkyRide, que a Nio afirma ser a primeira suspensão hidráulica totalmente ativa integrada do mundo. Outra novidade que chega ao mercado é a Lynk & Co 900 com bateria de nova geração.
O sistema de suspensão permite o ajuste transitório de rigidez, amortecimento e altura, resultando em melhor conforto de condução e maior segurança, disse a empresa anteriormente.
O fundador, presidente e CEO da Nio, William Li, mostrou um vídeo no evento de lançamento em dezembro passado mostrando que, quando ele dirigiu um ET9 a 160 km/h e sofreu um estouro de pneu, o veículo não perdeu o controle. Em 20 de fevereiro, Ted Li compartilhou um novo vídeo mostrando um ET9 dirigindo em alta velocidade com um pneu furado nas rodas dianteiras e traseiras do mesmo lado.
