A montadora chinesa Nio acaba de dar um passo importante rumo ao futuro dos carros inteligentes. Seu modelo elétrico ET9 recebeu a certificação E-Mark da Comissão Econômica das Nações Unidas para a Europa (UNECE), validando oficialmente o sistema de direção elétrica steer-by-wire (SBW) para o mercado europeu.
Esse sistema é completamente eletrônico, ou seja, dispensa qualquer conexão mecânica entre o volante e as rodas. O controle da direção é feito por sinais elétricos, o que permite respostas mais rápidas, direção mais precisa e maior liberdade no design interno do carro.
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Na prática, o volante do ET9 precisa girar apenas 0,66 volta para fazer curvas completas, facilitando manobras e eliminando a necessidade de cruzar as mãos ao volante, especialmente em conversões em U. Com a BYD liderando o mercado chinês de elétricos, a competição e inovação são constantes.
Em situações de estacionamento automatizado, o volante pode operar de forma independente das rodas. Com apenas 10° de giro, o motorista consegue indicar a direção desejada, o que torna a experiência mais simples e confortável.
Esse avanço é considerado estratégico pela Nio, já que o ET9 é o primeiro carro chinês com tecnologia SBW a obter certificações simultâneas da China e da Europa. Isso pode acelerar a adoção desse tipo de sistema por outras montadoras globais.
William Li, CEO da Nio, destacou que o reconhecimento duplo reforça a posição da empresa como referência em inovação no setor automotivo e aponta para um futuro com carros mais tecnológicos e seguros. Inclusive, a CATL e Mazda unem forças para produção, mostrando a crescente colaboração no setor de veículos elétricos.
A segurança, aliás, foi um dos pontos mais reforçados no projeto. O sistema do ET9 possui redundâncias importantes, como um motor de seis fases (formado por dois de três fases), e uma probabilidade de falha extremamente baixa: uma vez a cada 25 mil anos, em média.
A tecnologia steer-by-wire faz parte de um trio considerado essencial para os veículos inteligentes do futuro: chips de direção avançados, sistemas operacionais dedicados e chassis eletrônicos. Juntos, esses elementos moldam o novo padrão de segurança e desempenho na indústria automotiva. O Nio ET9, inclusive, já atinge um bom número de unidades entregues, demonstrando a aceitação do mercado.
