A Mitsubishi relança no Brasil o Outlander PHEV, agora na quarta geração e com capacidade para sete ocupantes. O SUV híbrido chega importado em duas versões: HPE-S (R$ 374.990) e Signature (R$ 389.990), mirando concorrentes como Jeep Commander e Caoa Chery Tiggo 8 PHEV.
Um dos destaques do novo Outlander é seu conjunto mecânico. Ele combina um motor a gasolina 2.4 de 137 cv com dois motores elétricos — um dianteiro de 116 cv e um traseiro de 136 cv — entregando 252 cv de potência combinada e torque total de 45,9 kgfm. A tração integral é do tipo Super All Wheel Control, com modos de condução para asfalto, cascalho, lama e neve.
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A autonomia também chama atenção: são 58 km no modo 100% elétrico e até 680 km no total, segundo o Inmetro. A bateria de 20 kWh pode ser carregada em 6h30 em tomadas comuns ou em 40 minutos com carregadores rápidos. A Mitsubishi ainda disponibiliza o wallbox como acessório.
Em termos de segurança, o Outlander é bem completo: oferece 11 airbags, piloto automático adaptativo, frenagem de emergência, assistente de faixa, alerta de colisão, câmera 360º e sensores diversos. Já o conforto inclui assistentes de subida e descida em rampa, cortinas laterais, faróis automáticos e head-up display na versão topo de linha.
O visual segue o conceito Dynamic Shield da marca, com faróis full LED, detalhes cromados na frente, rodas diamantadas de 20” e teto preto na versão Signature. Na traseira, lanternas horizontais e tampa do porta-malas com desenho exclusivo marcam presença.
O interior oferece diferentes acabamentos: couro preto (ou cinza claro) na HPE-S e toques em laranja na Signature. Ambas têm painel digital de 12,3” e central multimídia de 9” com Android Auto, Apple CarPlay e entradas HDMI.
O sistema de som varia conforme a versão: quatro alto-falantes e dois tweeters na HPE-S, enquanto a Signature traz som premium da Bose com subwoofer. O conforto interno é reforçado por tomadas 12V, entradas USB-C e USB-A, além de duas saídas 120V padrão brasileiro para carregar eletrônicos.
Com 4,71 metros de comprimento e entre-eixos de 2,70 m, o Outlander acomoda até sete pessoas. O porta-malas varia entre 284 litros (com sete lugares), 637 litros (cinco lugares) e 1.448 litros com os bancos traseiros rebatidos. A carga útil é de 605 kg.
A versão Signature ainda inclui cortinas nas janelas traseiras e acabamento interno mais sofisticado. Já os dois modelos mantêm o emblema “Plug-in Hybrid EV” nas laterais, reforçando o foco sustentável.
A Mitsubishi oferece garantia de cinco anos para o veículo e oito anos para a bateria híbrida, reforçando a confiança da marca na durabilidade do novo Outlander PHEV. Vale lembrar que a Jeep Avenger será o quarto modelo nacional da marca a partir de 2026.
