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Mercedes-AMG testa SUV elétrico inédito com plataforma exclusiva

A Mercedes-AMG, divisão esportiva da marca alemã, está desenvolvendo seu segundo veículo totalmente elétrico: um SUV que já se encontra em fase de testes na Suécia. O modelo, ainda sem nome definido, utilizará a plataforma AMG.EA, a mesma do sedã elétrico de quatro portas da divisão, marcando um avanço significativo em sua linha de carros eletrificados.

A plataforma AMG.EA, desenvolvida especificamente para veículos elétricos de alta performance, é o primeiro projeto totalmente independente da AMG nesse segmento. Diferente de modelos derivados de veículos convencionais da Mercedes-Benz, este SUV será um projeto original, com foco em desempenho e tecnologia avançada. O novo SUV elétrico tem como rivais o Lotus Eletre e o futuro Porsche Cayenne elétrico.

Mercedes-AMG testa SUV elétrico inédito com plataforma exclusiva
Foto: Divulgação

O futuro SUV da Mercedes-AMG contará com arquitetura elétrica de 800 V e motores de fluxo axial, tecnologia já utilizada em superesportivos como o Lamborghini Temerario e McLaren Artura. Essa configuração visa otimizar a relação entre potência, peso e tamanho.

Embora os números exatos de potência e autonomia ainda não tenham sido divulgados, especula-se que o modelo terá, pelo menos em uma de suas versões, cerca de 1000 cavalos de potência, seguindo o padrão do primeiro elétrico da marca.

Os testes no norte da Suécia submetem o SUV e outro modelo elétrico da Mercedes-AMG a condições climáticas adversas, com baixas temperaturas. Esses testes são fundamentais para avaliar o comportamento dos componentes elétricos e mecânicos em situações extremas, garantindo o desempenho e a durabilidade dos veículos. A expectativa é que o novo SUV chegue ao mercado em 2026.

Josean Santos

Josean Belo dos Santos é estudante de jornalismo e graduado em História pela UFPI. Possui vasta experiência em assuntos relacionados ao trânsito e à mobilidade urbana, atuando como agente de trânsito na cidade de Picos, Piauí, desde 4 de setembro de 2012. Além disso, tem ampla experiência no setor automotivo, iniciada em 2008, e já colaborou com alguns dos principais sites do Brasil.

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