A Maserati aproveitou o Concorso d’Eleganza Internacional em St. Moritz para revelar uma versão de entrada do GranCabrio, além de um modelo único baseado no GranCabrio Trofeo. Este último, conhecido como ICE, foi criado pelo programa de personalização Maserati Fuoriserie.
Começando pela variante de entrada, ela apresenta um motor V6 Nettuno 3.0 litros biturbo que produz 483 cv (360 kW / 490 PS) e 600 Nm de torque. Graças à tração integral e ao que se presume ser uma transmissão automática de oito marchas, o GranCabrio acelera de 0 a 100 km/h em 3,9 segundos e atinge uma velocidade máxima de 302 km/h.
A Maserati não forneceu muitos detalhes, mas o modelo vem equipado com faróis de LED e suspensão a ar, bem como rodas escalonadas de 20 e 21 polegadas. O interior de quatro lugares possui bancos de couro perfurado, um painel de instrumentos digital de 12,2 polegadas, um sistema de infoentretenimento de 12,3 polegadas e uma tela de conforto de 8,8 polegadas.
Preços e equipamentos variam por mercado, mas a versão italiana começa em € 169.600 (aproximadamente R$ 925.000) e oferece uma variedade de opções. Entre elas, destacam-se um sistema de áudio premium Sonus, um head-up display e um Comfort Pack que adiciona bancos dianteiros ventilados, HomeLink e um defletor de vento.
Passando para o GranCabrio Trofeo único, ele é dedicado ao “charme do inverno” e apresenta um exterior exclusivo com pintura Liquid tri-coat que lembra um lago congelado. Esse efeito é amplificado por detalhes em Gloss White, bem como rodas forjadas com pinças de freio azuis brilhantes.
Completando os destaques, estão uma capota Blue Marine e um interior cor de gelo com detalhes pretos contrastantes. Este último visual é ecoado pelo acabamento em fibra de carbono.
Como é baseado no GranCabrio Trofeo, o modelo único possui um V6 Nettuno aprimorado, produzindo 542 cv (405 kW / 550 PS) e 650 Nm de torque. Isso reduz o tempo de 0 a 100 km/h para 3,6 segundos, ao mesmo tempo em que aumenta a velocidade máxima para 316 km/h.
Além dos dois novos carros, a Maserati anunciou pequenas mudanças para os grand tourers. A paleta de cores do GranCabrio foi “renovada e ampliada”, enquanto o cupê e o conversível Trofeo podem ser equipados com um novo sistema de escapamento esportivo a partir de março. Este último promete “sons mais puros e cheios de adrenalina“.
