O ano de 2024 marca o 20º aniversário do Logan, o popular sedã da Dacia que, sob a chancela da Renault, redefiniu o posicionamento da marca francesa no mercado brasileiro. A trajetória do modelo, que encerra suas vendas no país, evoca a ousadia de Carlos Ghosn, ex-presidente da Renault-Nissan, ao apostar em um carro acessível.
Com a aquisição da romena Dacia nos anos 90, a Renault lançou o desafio de criar um sedã de baixo custo, com preço inicial de € 5.000. O projeto X90, desenvolvido no Technocentre, utilizou componentes de outros modelos para reduzir os custos, além de vidros planos que simplificavam a produção. O foco do Dacia Logan era o amplo espaço interno e o porta-malas generoso, atributos que o diferenciavam dos compactos premium das marcas concorrentes.
Inicialmente, a Renault não planejava vender o Logan na Europa Ocidental, mas o sucesso do veículo em outros mercados fez com que o sedã fosse importado para a região. Com um preço inicial de € 5.900, o modelo rapidamente conquistou os consumidores europeus, que buscavam um carro barato, funcional e com mecânica confiável. O Logan se destacou por sua resistência e pela redução no número de componentes, totalizando 3.000 itens contra os 5.000 de um compacto premium.
Chegada ao Brasil
Três anos após o lançamento na Europa, o Logan chegou ao Brasil, desta vez com a marca Renault, promovendo uma mudança de posicionamento da marca no país. Com planos de financiamento que incluíam recompra e a proposta de ser um carro verdadeiramente popular, o modelo repetiu o sucesso europeu, dando origem a uma família que incluiu o Sandero e o Duster. Mantendo as características de baixo custo em sua segunda geração, o Logan foi produzido em diversas localidades, incluindo Marrocos, Índia, Irã, Colômbia, Rússia, África do Sul e Romênia.
Na Europa, o Logan alcançou a terceira geração e agora busca se adaptar à crescente demanda por veículos elétricos e SUVs. No Brasil, o Logan cedeu espaço para o Kardian, mas sua influência permanece, com seu DNA de competitividade e inovação presente em novos projetos. O modelo é considerado um divisor de águas na história da Renault, redefinindo o conceito de carro popular no mercado automotivo.
O legado do Logan
O Logan é reconhecido por sua robustez e proposta de baixo custo, que impactou o mercado automotivo mundial. Sua influência é notável em diversos projetos da Renault e em outras marcas. O modelo foi um precursor no conceito de carro acessível, que é considerado fundamental para a democratização do acesso à mobilidade.
