A montadora chinesa Li Auto alcançou um marco significativo na expansão de sua infraestrutura de carregamento para veículos elétricos (VEs), com a instalação de seu 10.000º supercarregador. A empresa continua investindo fortemente na preparação para o lançamento de novos modelos de veículos totalmente elétricos (BEVs).
A 1.873ª estação de supercarregamento da Li Auto entrou em operação, elevando o número total de supercarregadores para mais de 10.000, conforme anunciado pela empresa na plataforma Weibo. Este feito foi alcançado um ano e dez meses após a conclusão da primeira estação de supercarregamento da Li Auto, em 20 de abril de 2023.
Os supercarregadores da Li Auto incluem versões 2C, 4C e 5C:
- 2C: 5.597 unidades com potência máxima de carregamento de 250 kW, capazes de carregar um Li Mega (MPV) de 10% a 80% em 25 minutos.
- 4C: 3.116 unidades com potência máxima de carregamento de 360 kW, permitindo carregar um Li Mega de 10% a 80% em 15 minutos.
- 5C: 1.289 unidades com potência máxima de carregamento de 520 kW, que carregam um Li Mega de 10% a 80% em apenas 12 minutos.
Em março de 2024, a Li Auto almejava ter mais de 2.000 estações de supercarregamento até o final do ano, uma meta que não foi atingida. Para 2025, a empresa planeja ter mais de 5.000 estações de supercarregamento online, cobrindo 90% das principais rodovias e áreas urbanas de nível 4 e cidades mais desenvolvidas. Essa expansão acompanha o movimento de outras montadoras chinesas, como a Chery que protocolou pedido de IPO em Hong Kong para financiar sua própria expansão.
A expansão da rede de carregamento visa dar suporte ao lançamento de mais BEVs após o Li Mega. A Li Auto anunciou recentemente que seu primeiro SUV totalmente elétrico será chamado Li i8, divulgando as primeiras imagens oficiais do modelo. Esse movimento acompanha outras novidades no mercado de carros elétricos, como as melhorias que a Kia está implementando em seus veículos elétricos.
Li Xiang, fundador, chairman e CEO da empresa, declarou que o objetivo é ter mais de 2.500 estações de supercarregamento autoperadas, com mais de 15.000 supercarregadores construídos em todo o país até o lançamento do Li i8. Segundo ele, isso eliminará a preocupação com o carregamento para os usuários de BEVs da Li Auto. A necessidade de uma infraestrutura robusta de carregamento é cada vez mais evidente, como demonstrado pela Nio que inaugurou sua primeira estação de troca de baterias no Oriente Médio e Norte da África.
Li Xiang, fundador, chairman e CEO da empresa, declarou que o objetivo é ter mais de 2.500 estações de supercarregamento autoperadas, com mais de 15.000 supercarregadores construídos em todo o país até o lançamento do Li i8. Segundo ele, isso eliminará a preocupação com o carregamento para os usuários de BEVs da Li Auto. Um desafio semelhante está sendo enfrentado pela Xiaomi, com seu modelo SU7.
A Li Auto ainda não anunciou a data de lançamento do Li i8.
