Resumo da Notícia
A Leapmotor C10 Ultra-Híbrido (REEV) entrou em oferta especial na modalidade de vendas diretas. Empresas e produtores rurais têm desconto de 5% sobre o preço de tabela. Já para taxistas, o abatimento é bem mais expressivo e chega a 23,7%. A campanha é válida de 3 de fevereiro a 4 de março de 2026, ou enquanto durarem as 20 unidades disponíveis.
O modelo envolvido é o C10 Ultra-Híbrido (REEV) 2026, ano/modelo 2026/2026, na cor Cinza Tundra, sem opcionais e zero quilômetro. Para o público em geral, o preço à vista é de R$ 219.990. No caso de empresas e produtores rurais, o valor cai para R$ 208.990, representando um desconto de R$ 11 mil.
Londrina, PR
Essa condição para empresas é válida exclusivamente para compras via venda direta, destinadas a CNPJ ativo, incluindo microempreendedores individuais devidamente registrados no Cadastro Nacional de Pessoa Jurídica.
Para taxistas, o mesmo veículo sai por R$ 167.890 à vista, uma economia de R$ 52.100 em relação ao preço cheio, já considerando as isenções de IPI e ICMS. A oferta é exclusiva para a categoria, mediante apresentação da documentação válida para obtenção dos benefícios fiscais junto à Receita Federal e à Secretaria da Fazenda Estadual.
Sob o capô, o Leapmotor C10 REEV adota uma proposta diferente. O motor 1.5 a gasolina, com 96 cv, não traciona as rodas: sua função é apenas gerar energia para recarregar a bateria de 28 kWh. Quem realmente move o SUV é o motor elétrico de 231 cv, fazendo com que a condução seja a de um carro elétrico puro, sem ligação mecânica entre o propulsor a combustão e as rodas.
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No consumo, os números chamam atenção. Com a bateria carregada, o C10 REEV registra médias de 33,5 km/l na cidade e 29,1 km/l na estrada. Quando a carga se esgota e o motor a combustão passa a atuar com mais frequência, o consumo cai para cerca de 12 km/l no uso combinado. Já a autonomia em modo totalmente elétrico é de 111 km, de acordo com o PBEV.
Em termos de porte, o SUV mede 4,73 metros de comprimento, 1,91 m de largura, 1,68 m de altura e 2,82 m de entre-eixos. As dimensões o colocam em um patamar próximo ao do Caoa Chery Tiggo 8 Pro Hybrid. O porta-malas comporta 400 litros, atendendo bem ao uso familiar.
A Leapmotor C10 Ultra-Híbrido (REEV) traz um pacote robusto de segurança, com alerta de colisão frontal, frenagem automática de emergência, detecção de ponto cego, alerta de tráfego cruzado traseiro com frenagem, controle de estabilidade e tração, assistentes de faixa, piloto automático inteligente, sete airbags e monitoramento da pressão dos pneus.
E ainda, o modelo oferece ar-condicionado automático dual zone, bancos premium com ajustes elétricos, memória, aquecimento e ventilação, painel digital de 10,25″, central multimídia de 14,6″, comandos de voz inteligentes, carregador de celular por indução, conectividade 4G com atualizações remotas e sistema de som Theater 7.1 com 12 alto-falantes.
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O conjunto externo e funcional inclui faróis e lanternas Full LED com acionamento automático, câmera 360°, teto panorâmico Sky View, porta-malas com abertura elétrica, retrovisores elétricos com aquecimento e rebatimento, sensor de chuva, sensores de estacionamento traseiros, rodas com freios a disco nas quatro rodas e freio de estacionamento eletrônico com Auto-Hold.
Já a motorização híbrida REEV combina gerador 1.5 a gasolina com diferentes modos de energia e condução, função Vehicle to Load (V2L) de 220V, recarga rápida em corrente contínua em cerca de 18 minutos (30% a 80%), além de portas USB, tomada 12V, chave digital via smartphone e chave NFC.
