A Leapmotor revelou a versão 2025 do seu veículo elétrico C10, apresentando melhorias notáveis no desempenho. O modelo atualizado se destaca pelo novo motor que eleva a potência máxima para 220 kW (295 cv), um aumento significativo de 50 kW (67 cv) em relação aos 170 kW (228 cv) da versão atual.
Apesar da atualização mecânica, o design exterior do C10 2025 permanece praticamente inalterado. Na China, o Leapmotor C10 é comercializado com preços que variam entre 128.800 e 168.800 yuan (aproximadamente R$ 90.000 e R$ 117.000, em conversão direta).
O modelo 2025 mantém elementos de design característicos, como a frente fechada com uma barra de luz integrada, maçanetas embutidas nas portas, rodas de liga leve multi-raios e um design de lanterna traseira que se estende por toda a largura do veículo. O spoiler montado no teto permanece e os clientes podem escolher entre rodas de 18 ou 20 polegadas.
O interior do C10 EV continuará a oferecer uma versão de direção inteligente equipada com tecnologia lidar. Esta variante avançada possui um conjunto abrangente de sensores composto por 12 câmeras, 5 radares de ondas milimétricas e 12 radares ultrassônicos. Ainda não está claro se o sistema de infoentretenimento do veículo receberá atualizações.
A versão atual de direção inteligente utiliza um chip Nvidia Orin X com 254 TOPS de poder de computação, suportando a funcionalidade de piloto assistido de navegação (NAP) urbano e rodoviário. As dimensões do Leapmotor C10 EV 2025 são 4739 mm de comprimento, 1900 mm de largura e 1680 mm de altura, com uma distância entre eixos de 2825 mm.
A Leapmotor se tornou a terceira startup chinesa de NEV a atingir a lucratividade em escala, depois de Li Auto e Aito. O C10 foi lançado em março de 2024 e, de acordo com o China EV DataTracker, vendeu 8.054 unidades em fevereiro de 2024. É interessante notar que outras montadoras também estão investindo em novos veículos. A Chery Fulwin A9 abre pré-venda na China, mostrando a dinâmica do mercado.
A Leapmotor já iniciou a venda de dois modelos de veículos elétricos através das concessionárias Stellantis no Reino Unido, como parte de sua joint venture. O C10 e o carro elétrico compacto T03 já estão disponíveis, com o SUV médio B10 programado para ser lançado ainda este ano. A expansão da marca acompanha o movimento de outras empresas, como a Xiaomi, que mira venda de 350 mil veículos elétricos na China.
Em outubro de 2023, a Stellantis adquiriu uma participação de 21% na Leapmotor. Sua joint venture, controlada em 51% pela Stellantis, concede ao grupo automotivo global direitos exclusivos para exportar, vender e fabricar EVs Leapmotor fora da Grande China. Assim como a Chery Jetour Traveller 2025 ganha upgrade no visual, as montadoras estão sempre buscando evoluir.
