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Kia EV3 2025 chega ao mercado com design arrojado e preço competitivo

Com a proposta de ser o elétrico mais acessível da marca, a Kia expande sua linha de veículos eletrificados com o lançamento do EV3 2025

A Kia expande sua linha de veículos elétricos com o lançamento do EV3 2025, um SUV compacto fabricado na Coreia do Sul. O modelo se destaca pelo design inovador e pela proposta de ser o elétrico mais acessível da marca, com preço inicial de 47.600 dólares australianos (cerca de R$ 155.000 na cotação atual) na versão de entrada Air.

O EV3 apresenta a linguagem de design ‘flamboyant futurama’ da Kia, com a marcante Tiger Face, luzes Star Map e rodas de quatro raios. Essa estética arrojada pode gerar opiniões divididas, mas garante ao SUV uma presença inconfundível.

Kia EV3 2025 chega ao mercado com design arrojado e preço competitivo
Crédito da imagem: Kia

Disponível em quatro versões – Air Standard Range, Air Long Range, Earth e GT-Line – o EV3 busca atrair um público amplo. A versão topo de linha GT-Line, com todos os opcionais, atinge o valor de 68.480 dólares australianos (aproximadamente R$ 223.000).

O EV3 entra em um segmento de mercado em rápida expansão, competindo com modelos de marcas chinesas e até mesmo com o Tesla Model Y. Um diferencial importante do Kia EV3 é sua fabricação na Coreia do Sul e o ajuste do chassi desenvolvido especificamente para as condições das estradas australianas. Esse lançamento ocorre em um momento onde até mesmo a Queda nas entregas da Tesla em 2025 levanta preocupações no mercado de elétricos.

Todas as versões do EV3 compartilham a mesma plataforma E-GMP, com um motor elétrico dianteiro de 150kW e 283Nm, arquitetura de 400 volts e capacidade de carregamento rápido DC de até 350kW. A versão de entrada Air possui uma bateria de 58.3kWh, enquanto as demais utilizam uma bateria maior de 81.4kWh.

Kia EV3 2025 chega ao mercado com design arrojado e preço competitivo
Crédito da imagem: Kia

Durante o lançamento do EV3, foram realizados testes em diferentes condições de estrada, desde o trânsito intenso de Gold Coast, em Queensland, até as estradas do interior de New South Wales. Os testes se concentraram nas versões Air e GT-Line.

A versão Air, com rodas de 17 polegadas, tem um visual mais discreto em comparação com a GT-Line, equipada com rodas de 19 polegadas e detalhes esportivos. Essa diferença se reflete também no interior, com a GT-Line oferecendo bancos dianteiros com ajuste lombar Air-Cell, revestimento em couro sintético Bio PU, volante de três raios e console extensível.

A versão Air, por sua vez, apresenta um interior mais simples, com materiais reciclados e ajustes manuais nos bancos. Ambas as versões compartilham a tela dupla de 12,3 polegadas com um painel de controle climático de 5,0 polegadas e carregamento de celular por indução.

O EV3 oferece um bom espaço interno, embora não seja o mais generoso da categoria. Os passageiros traseiros contam com bom espaço para as pernas, mas o espaço para a cabeça é limitado devido à bateria sob o assoalho. O porta-malas oferece 460 litros de capacidade, além de um *frunk* (porta-malas dianteiro) de 25 litros.

Todas as versões do EV3 vêm equipadas com uma ampla gama de recursos de segurança ativa e assistência ao motorista. A versão Air Long Range se destaca pela maior autonomia, com até 604 km com uma única carga. Assim como a XPeng P7+ com autonomia de até 710 km pode chegar ao Brasil, a autonomia é um fator decisivo na escolha de um carro elétrico.

O EV3 Air Long Range apresenta um alcance estimado de 700 km no painel do motorista, mas esse número se ajusta para um valor mais realista de 585 km em tempo real. O sistema de frenagem regenerativa ‘iPedal 3.0’ permite ajustar a intensidade da frenagem com um pedal em três níveis.

Kia EV3 2025 chega ao mercado com design arrojado e preço competitivo
Crédito da imagem: Kia

O consumo de energia em áreas urbanas é de cerca de 13kWh/100km, mas pode variar dependendo do estilo de condução. O tempo de carregamento da bateria de 10% a 80% em um carregador DC de 350kW é de 31 minutos para a bateria maior e 29 minutos para a bateria da versão Air.

O EV3 se destaca pelo ajuste preciso da direção e da suspensão, desenvolvido pela equipe da Kia Austrália. Essa calibração garante um comportamento dinâmico agradável e equilibrado, com respostas rápidas e precisas.

Preços e versões do Kia EV3

  • Air Standard Range: 47.600 dólares australianos (aproximadamente R$ 155.000)
  • Air Long Range: 53.315 dólares australianos (aproximadamente R$ 173.000)
  • Earth: 58.600 dólares australianos (aproximadamente R$ 190.000)
  • GT-Line: 63.950 dólares australianos (aproximadamente R$ 208.000)

Apesar do preço elevado da versão GT-Line, o EV3 se mostra mais interessante em suas versões de entrada, oferecendo um bom pacote de equipamentos e uma experiência de condução superior aos concorrentes. No mercado, a General Motors registra forte alta nas vendas nos EUA em 2025, mostrando que a competição está acirrada.

O Kia EV3 possui garantia de sete anos ou quilometragem ilimitada, com cobertura de sete anos ou 150.000 km para os sistemas de alta voltagem. As revisões têm um custo total de 1285 dólares australianos (aproximadamente R$ 4.175) para os primeiros cinco anos.

Pontos positivos do Kia EV3:

  • Design marcante
  • Ajuste do chassi para o mercado local
  • Preço de entrada competitivo
  • Tecnologia e segurança
  • Refinamento
  • Garantia

Pontos a melhorar:

  • Design controverso
  • Uma única opção de motorização
  • Preço elevado nas versões mais equipadas
  • Bancos dianteiros rígidos
  • Espaço traseiro limitado
  • Sem roda sobressalente

rafael Nicácio

Co-fundador e redator do Portal N10, sou responsável pela administração e produção de conteúdo do site, consolidando mais de uma década de experiência em comunicação digital. Minha trajetória inclui passagens por assessorias de comunicação do Governo do Estado do Rio Grande do Norte (ASCOM) e da Universidade Federal do Rio Grande do Norte (UFRN), onde atuei como estagiário.

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