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Kia acelera expansão global com novos EVs, PBVs e picapes até 2030

A Kia projeta alcançar vendas globais de 4,19 milhões de unidades até 2030, com foco significativo em veículos eletrificados

A Kia Corporation revelou, em seu CEO Investor Day, realizado em Seul, Coreia, suas estratégias de negócios de médio a longo prazo, juntamente com metas financeiras ambiciosas. A montadora sul-coreana projeta alcançar vendas globais de 4,19 milhões de unidades até 2030, com um foco significativo em veículos eletrificados.

A atualização do Plano S, o plano de negócios de médio a longo prazo da marca, detalha a estratégia ousada para atingir essa meta, que inclui a venda de 2,33 milhões de veículos híbridos e totalmente elétricos (EVs). Para atingir esse objetivo, a Kia planeja diversificar suas linhas de produtos, introduzindo novos modelos, como Veículos para Propósitos Específicos (PBVs) e pickups, além de explorar outros negócios futuros.

Kia acelera expansão global com novos EVs, PBVs e picapes até 2030
Crédito da imagem: Kia

Segundo Ho Sung Song, Presidente e CEO da Kia, a empresa tem evoluído continuamente para se tornar uma provedora de soluções de mobilidade sustentável. “Desde o lançamento da estratégia de Transformação da Kia em 2021, a Kia tem progredido continuamente para se tornar uma provedora de soluções de mobilidade sustentável que inovam o espaço e permitem que os clientes façam melhor uso de seu tempo além dos meios de transporte convencionais”, afirmou Song. “Continuaremos a desenvolver a marca, implementando estratégias de médio a longo prazo para fortalecer nossa estabilidade interna e responder eficazmente às mudanças na indústria automobilística.”

  • Meta de Vendas Globais: 4,19 milhões de unidades até 2030, com 2,33 milhões de EVs (1,26 milhão) e híbridos (xHEV) (1,07 milhão).
  • Linha Diversificada: 15 modelos de EVs e 10 modelos xHEV até 2030.
  • Aumento da Capacidade de Produção: Expansão de 17% na capacidade de produção global, atingindo 4,25 milhões de unidades até 2030.
  • Novos Modelos: Diversificação da linha de híbridos, expansão das gamas de EVs e PBVs, e introdução da pickup Tasman.

Estratégias de Crescimento por Modelo

Veículos elétricos (EVs)

  • Expansão da linha de EVs com os modelos EV3, EV4, EV5 e EV2.
  • Meta de vendas de 1,26 milhão de EVs até 2030.
  • Melhoria do atendimento ao cliente e infraestrutura de carregamento através de parcerias estratégicas.
  • Otimização da produção flexível em todas as instalações de fabricação globais.

Veículos para Propósitos Específicos (PBVs)

  • Meta de vendas de 250.000 PBVs até 2030.
  • Diversificação do PV5 em cinco tipos de carroceria, com modelos de conversão específicos para cada mercado.
  • Adição do PV7 à linha de PBVs em 2027 e do PV9 em 2029.

Picapes

  • Lançamento da pickup Tasman, com meta de vendas anuais de 80.000 unidades e 6% de participação de mercado.
  • Atendimento a diversas necessidades de mercado com modelos ICE (combustão interna) e EV.
  • Planejamento de uma nova pickup EV para a América do Norte, com meta de vendas anuais de 90.000 unidades a longo prazo.

Negócios futuros

  • Foco no desenvolvimento de veículos definidos por software (SDVs) e direção autônoma.
  • Integração de robótica.
  • Criação de uma rede de transporte multimodal com soluções de Mobilidade Aérea Avançada (AAM).
  • Lançamento do SDV Pace Car em 2026 e implementação da direção autônoma de Nível 2+ a partir de 2027.

Metas financeiras

  • 2025: Lançamento de cinco novos modelos, um modelo aprimorado e três derivados; meta de vendas de 3,22 milhões de unidades (aumento de 4,1% ano a ano); receita de 112 trilhões de KRW (aumento de 4,7% ano a ano).
  • Médio a Longo Prazo: Investimento de 42 trilhões de KRW de 2025 a 2029 para impulsionar o crescimento; receita de 170 trilhões de KRW e lucro operacional de 18 trilhões de KRW até 2030 (margem de lucro operacional superior a 10%); retorno total para o acionista (TSR) de 35% para o período de 2025-2027.

Expansão de vendas por região

A Kia planeja atingir uma participação de mercado de 4,5%, com 4,19 milhões de veículos vendidos até 2030. As metas de vendas por região incluem:

  • América do Norte: 1,11 milhão de unidades.
  • Europa: 774.000 unidades.
  • Coreia: 580.000 unidades.
  • Índia: 400.000 unidades, com expansão em torno do recém-lançado Syros.

A empresa também visa aumentar a proporção de vendas de modelos eletrificados para 70% na América do Norte, 86% na Europa, 73% na Coreia e 43% na Índia.

Estratégias para EVs, PBVs e Picapes

A Kia pretende fortalecer sua liderança no mercado de EVs, expandindo sua linha de modelos de volume e aprimorando a competitividade de custos, o atendimento ao cliente e as estratégias de produção. Após o sucesso dos modelos EV6 e EV9, a Kia lançará os EVs EV3, EV4, EV5 e EV2. A inovação em custos se concentrará na otimização de hardware, design de interiores e exteriores, e na padronização do software EV através de uma arquitetura eletrônica de última geração.

O atendimento ao cliente será aprimorado com a expansão de redes de manutenção especializadas, programas de treinamento de reparo de EVs e serviços de diagnóstico remoto. O desenvolvimento da infraestrutura de carregamento continuará através de parcerias estratégicas.

A Kia busca revolucionar a indústria de mobilidade com a expansão de seus negócios de PBVs, impulsionando o crescimento e redefinindo seu modelo de negócios centrado no cliente. Até 2030, a empresa tem como objetivo atender à crescente demanda por veículos comerciais leves elétricos (LCVs), com a meta de vender 250.000 PBVs na Europa, Coreia e outros mercados globais. Essa expansão pode ser comparada com o que a BYD lança marca Denza na Europa, mostrando o movimento global em direção a veículos elétricos e soluções de mobilidade.

A estratégia para dominar o setor de PBVs se concentra em cinco áreas principais: produtos, manufatura, soluções, serviços e canais. Após o lançamento do PV5 em julho de 2025, a Kia expandirá sua linha de PBVs com a introdução do PV7 em 2027 e do PV9 em 2029. O PV5 estará disponível em diversos tipos de carroceria, incluindo Passageiro, Carga e Chassi Cabine, além de modelos de conversão, como B2C Premium, Light Camper, Crew Van, Open Bed e Box/Refrigerated Truck.

A Kia visa atender a diversas necessidades de mercado para pickups com modelos ICE e EV. A primeira pickup da marca, a Tasman, será lançada na Coreia, Austrália e mercados emergentes, com uma meta de vendas anuais de 80.000 unidades e 6% de participação de mercado. Na América do Norte, a Kia planeja introduzir uma pickup EV baseada em uma nova plataforma EV projetada para uso urbano e outdoor.

Para atender a demanda crescente por veículos elétricos, a Kia está expandindo suas parcerias, semelhante ao que aconteceu quando a Kia e BASF expandiram a parceria para criar o EV3 com materiais sustentáveis. Essas colaborações são cruciais para inovar e criar veículos mais ecológicos e eficientes.

A estratégia de produtos da Kia se concentra em atender às diversas necessidades dos clientes através de quatro pilares principais: conectividade, autonomia, performance e design.

  • Conectividade: Expansão da funcionalidade Over-the-Air (OTA) para manter o software do veículo atualizado remotamente e habilitar capacidades de diagnóstico.
  • Autonomia: Aprimoramento do software de direção autônoma e integração de veículos, em parceria com terceiros para dados de veículos, infraestrutura e padrões da indústria.
  • Performance: Melhoria do desempenho de condução e eficiência de combustível com o sistema híbrido de última geração e um sistema Extended Range Electric Vehicle (EREV).
  • Design: Desenvolvimento contínuo da filosofia de design Opposites United, aplicando-a a futuros modelos de EVs de volume, incluindo o EV2.

Para acelerar as inovações da Hyundai Motor Group em SDVs, a Kia está cooperando com múltiplas partes dentro do Grupo, incluindo a Divisão de Plataforma de Veículos Avançados e seu centro global de software, 42dot.

Com a crescente eletrificação, a Kia está seguindo os passos de outras montadoras, como a Porsche, que também está impulsionando suas vendas com eletrificação, mostrando a importância da inovação e adaptação no mercado automotivo atual.

Romário Nicácio

Administrador de redes, estudante de Ciências e Tecnologia (C&T) e Jornalismo, que também atua como redator de sites desde 2009. Co-fundador do Portal N10 e do N10 Entretenimento, com um amplo conhecimento em diversas áreas. Com uma vasta experiência em redação, já contribuí para diversos sites de temas variados, incluindo o Notícias da TV Brasileira (NTB) e o Blog Psafe. Sua paixão por tecnologia, ciência e jornalismo o levou a buscar conhecimentos nas áreas, com o objetivo de se tornar um profissional cada vez mais completo. Como co-fundador do Portal N10 e do N10 Entretenimento, tenho a oportunidade de explorar ainda mais minhas habilidades e se destacar no mercado, como um profissional dedicado e comprometido com a entrega de conteúdo de qualidade aos seus leitores. Para entrar em contato comigo, envie um e-mail para romario@oportaln10.com.br.

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