Resumo da Notícia
A Jeep fará um grande recall mundial dos SUVs híbridos plug-in Wrangler 4xe e Grand Cherokee 4xe por risco de incêndio na bateria. A orientação imediata é estacionar ao ar livre e não recarregar até nova ordem. A Stellantis, controladora da marca, diz que ainda trabalha na solução definitiva.
Ao todo, são cerca de 375 mil unidades chamadas: 320.065 nos EUA, 20.753 no Canadá, 2.653 no México e 32.238 em outros mercados. A investigação contabiliza 19 incêndios e um ferido. A empresa admite que, por ora, não há reparo disponível.
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O recall envolve Wrangler 4xe fabricados entre 2020 e 2025 e Grand Cherokee 4xe produzidos de 2022 a 2026. Ambos são híbridos plug-in, com bateria de alta tensão. Segundo a marca, manter a carga baixa reduz o risco até a correção.
O caso repete um problema já tratado em 2024, no recall 24V-720 da NHTSA. Na época, houve atualização de software e trocas de bateria, mas nove incêndios ocorreram mesmo após o reparo. Esses veículos também voltam para a nova campanha.
A montadora e a rede Jeep avisarão os proprietários quando o conserto estiver pronto. Até lá, recomenda-se parar longe de estruturas e de outros carros. Dúvidas podem ser tiradas pelo 1-800-853-1403 ou no portal de recalls da Stellantis.
As baterias são fornecidas pela Samsung SDI, informada e envolvida na apuração. Um diagnóstico preliminar cita possível dano ao separador, somado a interações internas complexas. A fornecedora afirmou colaborar, sem detalhes adicionais.
O anúncio surge após outra correção recente que imobilizou quase 25 mil Wrangler 4xe por falha de software. Em outubro, a Stellantis também recordou mais de 298 mil veículos nos EUA por risco de movimento involuntário. São casos distintos deste incêndio.
A NHTSA foi notificada e indicou que carros reparados nos recalls de 2023 e 2024 poderão precisar de novo serviço. Enquanto a solução técnica não chega, vale a regra de ouro: não recarregar, evitar garagens fechadas e aguardar o chamado oficial.
