Interior do Smart #6 EHD é revelado em esboços antes do lançamento em Pequim

Smart #6 EHD: Sedã de luxo tem interior revelado em esboços antes do lançamento no Salão do Automóvel de Pequim. Confira!
Interior do Smart #6 EHD é revelado em esboços antes do lançamento em Pequim
Crédito da imagem: Smart

Resumo da Notícia

A Smart prepara uma virada importante em sua história ao revelar as primeiras pistas do #6 EHD, seu sedã de luxo com estilo liftback. O modelo antecipa uma nova fase da marca, agora voltada a veículos maiores, eletrificados e mais sofisticados. A estreia global está prevista para o Salão do Automóvel de Pequim de 2026, na China.

Pensado especialmente para o mercado chinês, o novo carro simboliza a mudança de posicionamento da marca dentro da joint venture com a Mercedes-Benz e a Geely. A proposta deixa para trás os tradicionais compactos urbanos e aposta em um sedã médio premium, com foco em tecnologia, espaço e maior valor agregado.

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Interior do Smart #6 EHD é revelado em esboços antes do lançamento em Pequim
Crédito da imagem: Smart

Com quase 5 metros de comprimento e entre-eixos generoso, o #6 EHD se torna o maior modelo já produzido pela Smart. Ele inaugura a entrada da fabricante no segmento de sedãs, ampliando a linha que hoje já conta com SUVs como #1, #3 e #5. Na prática, é um salto claro rumo a categorias mais rentáveis e competitivas.

O conjunto mecânico segue a tendência dominante na China: um sistema híbrido plug-in com motor 1.5 turbo. São 120 kW de potência e autonomia elétrica que pode chegar a 285 km no ciclo CLTC, um dos números mais altos da categoria. A solução combina eficiência elétrica com a segurança do motor a combustão.

Esse tipo de motorização atende especialmente consumidores que ainda enfrentam limitações na infraestrutura de recarga. Por isso, a estratégia adotada pela Smart acompanha um movimento mais amplo entre marcas premium no país, que buscam equilibrar autonomia, praticidade e desempenho.

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Crédito da imagem: Smart

Antes de chegar às lojas, o modelo já passou por etapas importantes, como testes em temperaturas extremas no norte da China, com frio abaixo de -35 °C. Além disso, o carro apareceu em registros do Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação, etapa obrigatória para homologação e venda no país.

Por dentro, os esboços revelam um ambiente mais refinado, inspirado no padrão de luxo da Mercedes-Benz. O destaque fica para detalhes criativos, como alto-falantes retráteis, saídas de ar no estilo turbina e acabamento com padrão pied-de-poule, reforçando a proposta de unir tecnologia, design e sofisticação em um único pacote.

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