Resumo da Notícia
O Honda Super-One foi uma das grandes atrações do Salão do Automóvel de Tóquio 2025, marcando o início de uma nova fase da marca no segmento de elétricos urbanos. O modelo nasce da evolução do Super EV Concept, que em julho participou da subida de montanha no Goodwood Festival of Speed, e promete redefinir a forma de dirigir um carro elétrico, unindo emoção e tecnologia.
Com visual quadrado e robusto, o Super-One apresenta uma proposta ousada: trazer de volta o prazer da condução manual, agora em versão elétrica. O sistema simula trocas de marcha e até o som de um motor a combustão, com direito a vibrações e iluminação personalizada. A Honda afirma que o objetivo é “estimular os sentidos” e oferecer uma experiência mais envolvente para quem gosta de dirigir.
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Derivado da família N-One, o compacto mede cerca de 3,40 metros, tem quatro lugares e autonomia de até 295 km no ciclo WLTP. O motor elétrico entrega 64 cv, e há um novo modo Boost, que intensifica o desempenho e ativa a simulação sonora e visual. O carro deverá chegar ao mercado japonês em 2026, seguido por outros países da Ásia.
No Reino Unido, ele será batizado de Super-N, e ocupará o lugar do extinto Honda e, agora com preço mais acessível. Segundo a marca, será um dos menores carros elétricos urbanos da região, rivalizando com o Renault Twingo Electric e o Volkswagen ID. Cross. A estreia britânica está prevista também para 2026.
O design combina referências retrô e esportivas, onde os faróis redondos do N-One foram mantidos, mas há novos paralamas largos, pneus de perfil esportivo e entradas de ar reforçadas. O para-choque dianteiro ganhou linhas mais agressivas, e o pequeno aerofólio traseiro reforça o apelo dinâmico.
Por dentro, o Super-One traz um ambiente minimalista e tecnológico, com painel horizontal digital, bancos esportivos e detalhes em azul e branco. A central multimídia flutuante segue o estilo das telas modernas da marca. O conjunto busca reduzir distrações e ampliar o foco na condução, sem abrir mão do conforto visual.
O modelo será parte da nova linha Série 0 da Honda, que também apresentou no evento o Honda 0 Sedan, o SUV 0 e o inédito Honda 0 α, previsto para 2027. Este último será o modelo de entrada da série e promete unir versatilidade urbana e desempenho fora de estrada, com visual inspirado nos SUV cupês.
Ainda sem preços definidos, o Super-One/Super-N chega como símbolo da transição elétrica da Honda. Compacto, conectado e emocional, ele traduz a tentativa da marca de equilibrar eficiência e prazer ao volante — algo que os entusiastas do motor a combustão certamente vão reconhecer, agora com um novo som: o da eletricidade em movimento.
