Para mitigar os efeitos das novas tarifas de importação implementadas pelo governo de Donald Trump, a Honda considera adquirir baterias de alta tensão produzidas pela Toyota em solo americano. A medida visa evitar os impostos sobre as baterias importadas do Japão e da China, atualmente utilizadas nos veículos híbridos da Honda nos Estados Unidos.
A Toyota, que está investindo 14 bilhões de dólares em uma fábrica de baterias, poderá fornecer 400 mil unidades anualmente à Honda a partir de abril de 2025, quando a fábrica estiver operacional.
Este volume seria suficiente para suprir a demanda da Honda no mercado americano, que em 2024 comercializou 308 mil veículos híbridos. Um design mais ousado está previsto para a nova geração do Toyota Corolla em 2026.
Apesar das tratativas, as empresas ressaltam que não se trata de uma aliança formal. A decisão de buscar a Toyota como fornecedora estratégica decorre da imposição de uma taxação de 20% sobre itens importados da China, em vigor desde 4 de março, e da possível elevação das tarifas sobre a importação de veículos japoneses de 2,5% para 25%.
