Resumo da Notícia
A Great Wall Motors acelera seus planos para 2026 com uma ofensiva clara no segmento de SUVs de luxo, especialmente entre modelos eletrificados e com vocação fora de estrada. Em meio a vendas em alta e expansão global, a fabricante chinesa prepara novidades que prometem reposicionar suas marcas no topo do mercado. A mais recente sinalização envolve a Tank, braço especializado em utilitários robustos e sofisticados.
Na noite passada, o CEO da Tank, Gu Yukun, usou as redes sociais chinesas para anunciar que a marca lançará um novo produto logo após o Festival da Primavera, em março. Segundo ele, será um modelo de nova geração e pioneiro na história dos off-road de luxo chineses. Ainda não há dados técnicos confirmados.
A expectativa é que o utilitário seja de porte médio-grande ou grande, com foco em conforto, acabamento refinado e forte capacidade em terrenos difíceis. A proposta é posicioná-lo acima dos atuais Tank 300, 400 e 500. Porém, dimensões, motorização, bateria e preços seguem sob sigilo.
O movimento acontece em um momento estratégico para a GWM. Em janeiro, a companhia vendeu 90.312 veículos, alta de 11,59% na comparação anual, com mais de 40 mil unidades destinadas ao exterior. Os modelos de nova energia responderam por 18.029 emplacamentos.
Dentro desse cenário, outro lançamento ajuda a entender a direção da empresa. No início de fevereiro, documentos do Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação revelaram o Wey V9X, SUV híbrido plug-in de seis lugares que passa a integrar o portfólio de luxo da marca.
O V9X mede 5.299 mm de comprimento, 2.025 mm de largura e 1.825 mm de altura, com entre-eixos de 3.150 mm. Utiliza arquitetura híbrida plug-in de 800V, combinando motor 2.0 turbo a um conjunto elétrico, com baterias de 53,6 kWh ou 77,7 kWh. A autonomia elétrica declarada varia entre 240 km e 363 km.
Embora não haja confirmação de que o futuro Tank compartilhe a mesma base técnica, o V9X serve como vitrine do que a GWM pretende oferecer no topo da linha. A estratégia mira SUVs híbridos de grande porte, sofisticados e globais. Agora, o mercado aguarda os próximos registros oficiais para conhecer, de fato, o novo protagonista da Tank.
