A Great Wall Motor amplia sua presença no segmento de utilitários robustos na China ao apostar em uma edição especial que mistura apelo visual e proposta off-road. O novo Tank 500 Black Warrior chega como uma vitrine dessa estratégia, reforçando a identidade da marca em um nicho cada vez mais competitivo. A proposta combina exclusividade, desempenho e um visual marcante para atrair um público específico.
Lançado com preço inicial de 365 mil yuans (cerca de R$ 253.000), o modelo terá produção limitada a apenas 500 unidades. A edição segue o tema “Black Warrior”, já trabalhado pela fabricante, e aposta na exclusividade como diferencial. A ideia é oferecer um produto com identidade própria, sem depender de modificações posteriores.
Visualmente, o SUV adota um pacote completo em preto aplicado diretamente de fábrica. Elementos como grade, faróis, rodas, estribos laterais e barras de teto seguem o mesmo padrão escurecido. O contraste fica por conta das pinças de freio vermelhas, que reforçam o apelo esportivo.
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Diferente de customizações feitas fora da linha de produção, esse pacote já sai homologado e dentro das normas. Isso garante uso regular nas ruas e mantém a cobertura da garantia de fábrica. Na prática, o cliente leva um modelo personalizado sem abrir mão da segurança jurídica e técnica.
Por dentro, o ambiente mistura preto na parte superior com vermelho na inferior, criando um visual mais ousado. O acabamento traz detalhes cromados, enquanto o volante de três raios e a central multimídia de 14,6 polegadas seguem presentes. O conjunto mantém o padrão tecnológico já conhecido do modelo.
As dimensões permanecem inalteradas, com 5,08 metros de comprimento e entre-eixos de 2,85 metros. No fora de estrada, o SUV mantém bons números, com ângulo de ataque de 29 graus e saída de 24 graus. A altura livre do solo de 210 mm reforça a proposta off-road.
Sob o capô, as versões híbridas plug-in seguem sem փոփոխações. A configuração Hi4-T combina motor 2.0 turbo com um elétrico, entregando 300 kW e autonomia elétrica de até 110 km. Já a Hi4-Z eleva o desempenho com dois motores elétricos, chegando a 645 kW e até 201 km no modo elétrico.
O Tank 500 faz parte de uma estratégia maior da marca, que inclui também o lançamento do Tank 700. Posicionado acima, o modelo maior traz recursos mais avançados, como LiDAR e cabine com múltiplas telas. Essa movimentação mostra a intenção da empresa em cobrir diferentes faixas do segmento.
No mercado chinês, as vendas do Tank 500 oscilaram ao longo de 2025, com quedas e recuperações ao longo dos meses. Após um início de 2026 mais fraco, o modelo surpreendeu ao saltar para quase 400 unidades em março, o melhor resultado recente. Esse avanço indica uma retomada de interesse, possivelmente impulsionada por novidades como a edição especial.
