A Great Wall Motor (GWM) apresentou oficialmente, em 11 de março, a segunda geração do seu SUV híbrido plug-in, Haval Xiaolong Max. O modelo exibe um design exterior completamente novo e incorpora o sistema de assistência ao condutor Coffee Pilot Plus, desenvolvido internamente pela GWM. Modelos como o BYD prioriza SUV de 7 lugares também estão ganhando destaque no mercado.
O design exterior do Haval Xiaolong Max de segunda geração segue o conceito de “estética natural rítmica”, segundo a GWM. Os faróis são compostos por 72 cristais de LED, com luminosidade de 4.000 lumens e alcance de 190 metros.
Os consumidores poderão escolher entre cinco cores para a carroceria: Verde Aurora, Cinza Montanha Distante, Azul Canglang, Branco Cristal de Gelo e Preto Noite Fantasma.
Na traseira, a GWM destaca a lanterna “Bright Galaxy”, inspirada na Via Láctea e esculpida com mais de 30.000 superfícies refletivas de cristal. Ela é composta por 332 LEDs de luz super vermelha de 628 nm.
O design lateral apresenta o já conhecido teto flutuante e novas rodas de 19 polegadas com cinco raios em formato de pétala, inspiradas em flores. As maçanetas das portas mantêm o design convencional. As dimensões do Haval Xiaolong Max de segunda geração são 4780 mm de comprimento, 1895 mm de largura e 1725 mm de altura, com uma distância entre eixos de 2810 mm.
Tecnologia e interior
A condução inteligente é um dos destaques do novo veículo, realizada através de uma solução de visão pura proporcionada pelo sistema Coffee Pilot Plus. Este sistema suporta navegação autônoma em áreas urbanas e rodovias, além de assistência de estacionamento com memória para ambientes internos e externos. A tecnologia de carregamento também evolui rapidamente, como mostra a Farasis Energy apresenta tecnologia de carregamento ultrarrápido.
No interior, os consumidores poderão escolher entre três cores: branco, marrom e preto.
O painel é equipado com o Coffee OS 3, a terceira geração do sistema de cockpit inteligente desenvolvido pela GWM. Inclui um painel de instrumentos LCD de 12,3 polegadas, uma tela de controle central de 14,6 polegadas, um AR HUD e um volante de dois raios com base achatada. O console central possui botões físicos para controle de funções, porta-copos e um painel de carregamento sem fio.
O assento do motorista oferece ajuste elétrico de 12 vias, enquanto o assento do passageiro dianteiro oferece ajuste elétrico de 4 vias. Ambos os assentos dianteiros são equipados com funções de ventilação e massagem, e todos os assentos possuem aquecimento. O ângulo do encosto do banco traseiro é ajustável em 27° e 32°.
Conheça a motorização híbrida plug-in do GWM Haval Xiaolong Max PHEV
O Haval Xiaolong Max de segunda geração é impulsionado por um sistema híbrido plug-in 1.5L Hi4 ou 1.5T Hi4. O motor 1.5L tem uma potência máxima de 85 kW (114 cv), enquanto o motor 1.5T oferece 115 kW (154 cv).
A versão 1.5 Hi4 é equipada com uma bateria de 27,54 kWh, proporcionando uma autonomia elétrica pura de 126 km, de acordo com informações declaradas. Os parâmetros do motor elétrico e informações sobre a autonomia combinada ainda não foram divulgados oficialmente. Ao considerar um SUV cupê, muitos comparam modelos como o Fiat Fastback Turbo 200 ou Citroën Basalt Shine.
