Resumo da Notícia
A Geely Auto fechou 2025 como um dos nomes mais fortes da indústria automobilística global, sustentada por uma estratégia agressiva de expansão, eletrificação acelerada e diversificação de marcas. O resultado é um crescimento consistente que reposiciona a montadora chinesa no tabuleiro mundial. Mais do que números, a empresa passa a ditar ritmo em um mercado cada vez mais competitivo.
No balanço do ano, a Geely contabilizou 3,0246 milhões de veículos vendidos, avanço expressivo de 39% em relação a 2024. O desempenho confirmou a revisão para cima da meta anual, feita ainda no meio do ano, quando a empresa elevou sua projeção de 2,71 milhões para 3 milhões de unidades, movimento que se mostrou acertado.
Boa parte desse salto veio dos veículos de nova energia, segmento que se tornou o principal motor de crescimento do grupo. As vendas de elétricos e híbridos plug-in somaram 1,6878 milhão de unidades em 2025, alta de 90%, superando expectativas internas e estabelecendo um novo recorde para a companhia.
Dentro do portfólio, a marca Geely respondeu pela maior fatia, com 2,4499 milhões de veículos vendidos. A linha China Star ultrapassou a simbólica marca de um milhão de unidades no ano, enquanto o Geely Galaxy chamou atenção ao alcançar 1,2358 milhão de emplacamentos, crescimento de 150% e a façanha de chegar a um milhão em apenas 29 meses.
As marcas associadas também mantiveram desempenho sólido. A Lynk & Co vendeu 350.500 veículos, impulsionada pelo avanço de sua linha eletrificada, enquanto a Zeekr, posicionada no segmento premium, encerrou 2025 com 224.100 unidades, coroando o ano com um recorde mensal em dezembro.
Esse conjunto de resultados ajudou a Geely a reduzir a distância para a BYD, sua principal rival doméstica. O modelo Geome Xingyuan foi o elétrico mais vendido da China em 2025, em um contexto no qual a Geely revisava metas para cima enquanto a concorrente ajustava projeções para baixo.
O olhar agora está em 2026, quando a empresa projeta vender 3,45 milhões de veículos, crescimento adicional de 14%. A meta inclui 2,22 milhões de modelos de nova energia e reforça a ambição de consolidar a Geely como uma potência global, com exportações já em alta e presença cada vez mais relevante fora da China.
