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GAC lança Hyptec HL com versões elétrica e híbrida na China

Com versões elétrica e híbrida, a GAC acaba de lançar o SUV HL, cujo design segue o conceito de "iate terrestre", com faróis inspirados em cristais

A Hyptec, marca de luxo da montadora chinesa GAC, acaba de lançar o SUV HL, um modelo que aposta em inovação e sofisticação. Disponível nas versões elétrica (EV) e híbrida estendida (EREV), o veículo tem preços entre 269.800 e 319.800 yuan (cerca de 36.900 a 43.800 dólares).

O design segue o conceito de “iate terrestre”, com faróis inspirados em cristais e uma grade frontal composta por luzes individuais que formam diferentes padrões. São quatro opções de cores: Azul Náutico, Cinza Rocha de Gelo, Verde Mar Profundo e Preto Sombra da Noite.

GAC lança Hyptec HL com versões elétrica e híbrida na China
Crédito da imagem: GAC

O SUV ainda oferece versões com cinco ou seis lugares e bancos traseiros que seguem padrões da NASA, com ajustes elétricos, massagem com pedras quentes e até telas nos apoios de braço.

No quesito tecnologia, o Hyptec HL se destaca com o sistema inteligente ADiGO 6.0, alimentado por um chip Snapdragon 8295P e um modelo de IA para comandos por voz. O interior traz um painel digital de 8,8″, head-up display de 27″, tela central 3K de 17,3″ e carregadores sem fio de 50W.

GAC lança Hyptec HL com versões elétrica e híbrida na China
Crédito da imagem: GAC

Para segurança e condução autônoma, o SUV conta com um conjunto robusto: um sensor lidar no teto, três radares de ondas milimétricas, 11 câmeras e 12 radares ultrassônicos. Isso permite recursos como estacionamento remoto, valet autônomo, assistência em vagas apertadas e monitoramento de ponto cego, tudo sem depender de mapas HD.

As opções de motorização impressionam. As versões elétricas com tração traseira (RWD) têm 335 cv e vão de 0 a 100 km/h em 6,5 s. Já as AWD (tração integral) somam 509 cv e fazem o mesmo em 4,5 s. As baterias variam entre 95,9 e 108,35 kWh, oferecendo autonomia de até 750 km (ciclo CLTC).

No caso da versão híbrida, o modelo combina um motor 1.5 turbo com um elétrico traseiro, entregando os mesmos 335 cv e autonomia combinada de até 1.200 km. A recarga também é rápida: até 80% da bateria em 10 a 15 minutos, dependendo da versão. A competição no mercado de veículos elétricos está acirrada, com modelos como o Zeekr 9X com tecnologia Super Hybrid estreia em 2025 buscando inovar.

GAC lança Hyptec HL com versões elétrica e híbrida na China
Crédito da imagem: GAC

Os passageiros traseiros têm acesso a uma tela de teto 3K de 17,3 polegadas e uma geladeira. O sistema de som é composto por 24 alto-falantes, juntamente com mais de 60 materiais de absorção sonora e vidros à prova de som. A GAC parece estar buscando um diferencial no mercado de SUVs, assim como a BYD Fang Cheng Bao lançará o SUV Tai 3 em 16 de abril na China.

rafael Nicácio

Co-fundador e redator do Portal N10, sou responsável pela administração e produção de conteúdo do site, consolidando mais de uma década de experiência em comunicação digital. Minha trajetória inclui passagens por assessorias de comunicação do Governo do Estado do Rio Grande do Norte (ASCOM) e da Universidade Federal do Rio Grande do Norte (UFRN), onde atuei como estagiário.

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