Resumo da Notícia
O mercado de carros elétricos no Brasil está prestes a ganhar um novo competidor. O GAC Aion UT, hatch 100% elétrico da marca chinesa GAC, foi flagrado sem camuflagem na rodovia Raposo Tavares, em São Paulo. As imagens publicadas pelo perfil @PlacaVerde revelam que o modelo está em fase final de testes antes de sua chegada oficial ao país.
O Aion UT será a aposta da GAC para disputar espaço com BYD Dolphin, GWM Ora 03 e o Geely EX2, que chega ainda este ano. Com 4,27 metros de comprimento e entre-eixos de 2,75 m, o hatch promete amplo espaço interno — maior até que alguns SUVs médios. A proposta é oferecer eficiência, conforto e tecnologia por um preço competitivo.
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Apresentado na China no fim de 2024, o Aion UT estreará por aqui durante o Salão do Automóvel de São Paulo 2025, com vendas programadas para março de 2026. O evento marcará a segunda fase da GAC no Brasil, que já trouxe cinco modelos médios e agora foca em veículos compactos e de maior volume, incluindo o SUV GS3.
O design segue a nova linguagem da marca, com linhas limpas e faróis full LED conectados por uma faixa luminosa. As lanternas verticais, o teto flutuante bicolor e as rodas de até 18 polegadas completam o visual futurista. Por dentro, o painel minimalista integra duas telas digitais — uma de 10,25” para o quadro de instrumentos e outra de 12,3” para a central multimídia.
O interior combina tecnologia e conforto, com bancos revestidos em material sintético de alta qualidade, ventilação, teto solar panorâmico e iluminação ambiente configurável. Há ainda assistente de voz inteligente, compatibilidade com Android Auto e Apple CarPlay, ar-condicionado digital e carregador por indução.
Sob o capô, o Aion UT utiliza um motor elétrico de 136 cv e torque instantâneo de 15,3 kgfm, alimentado por bateria LFP de 44 kWh. A autonomia chega a 420 km no ciclo chinês CLTC (cerca de 330 km pelo Inmetro), e o carregamento rápido leva a bateria de 30% a 80% em apenas 24 minutos. Números que o colocam à frente do rival BYD Dolphin.
Entre os equipamentos de segurança, o hatch deve oferecer seis airbags, frenagem autônoma de emergência, alerta de ponto cego e piloto automático adaptativo. A versão topo de linha pode incluir assistente de permanência em faixa e estacionamento automático, reforçando o pacote tecnológico do modelo.
Ainda sem preço confirmado, o GAC Aion UT deve chegar com valores entre R$ 140 mil e R$ 155 mil, posicionando-se de forma agressiva frente aos concorrentes diretos. Com visual moderno, bom espaço interno e autonomia competitiva, o novo hatch elétrico chinês promete esquentar de vez a disputa no segmento de elétricos compactos no Brasil.
