Resumo da Notícia
Nos últimos dias, a Ford voltou ao centro das discussões de segurança automotiva ao anunciar um amplo recall envolvendo as linhas Bronco e Bronco Sport. A medida reúne problemas identificados ao longo de meses e confirma que o defeito no painel de instrumentos exige correção imediata. Trata-se de uma falha que pode deixar o visor totalmente apagado ao ligar o veículo.
O alerta foi formalizado em 14 de novembro pela Administração Nacional de Segurança Rodoviária dos EUA (NHTSA), que identificou cerca de 229 mil unidades com o mesmo comportamento. Ao todo, 128.607 Bronco Sport e 101.002 Bronco, dos anos 2025 e 2026, estão incluídos na chamada. Segundo o órgão, todos os veículos avaliados apresentam o risco.
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A investigação começou em setembro, quando relatos de telas em branco chegaram ao Grupo de Revisão de Preocupações Críticas da Ford. Entre setembro e outubro, técnicos revisaram dados de fábrica e encontraram semelhanças com um recall anterior, o 25S88 / NHTSA 25V540. Embora todos os carros tivessem sido entregues em conformidade, os registros apontavam comportamento semelhante no ciclo de ignição.
Segundo documentos enviados à NHTSA, o defeito ocorre durante a entrada do painel em modo de repouso, momento em que uma interrupção CAN pode provocar falha de proteção de memória. Quando isso acontece, o painel pode simplesmente não acender ao dar partida. Sem velocímetro ou luzes de advertência, o risco de acidente aumenta, afirma a agência.
Até 7 de novembro, a Ford havia recebido 12 reclamações de garantia possivelmente ligadas ao problema, mas não registrou acidentes ou feridos. Dados de veículos conectados mostraram que 68% das unidades monitoradas apresentaram eventos dentro da faixa suscetível ao erro. A montadora reconheceu que não foi possível identificar um fator que reduzisse a incidência no grupo afetado.
Os painéis dos Bronco Sport foram fabricados entre 7 de março e 3 de novembro do ano passado, enquanto os do Bronco saíram entre 31 de março e 3 de novembro. Para resolver o defeito, será necessário atualizar o software e desativar o sistema de proteção de memória do painel. O serviço será gratuito, nas concessionárias Ford ou Lincoln, ou enviado por atualização remota.
As concessionárias começam a ser notificadas em 24 de novembro, e os proprietários devem receber as cartas entre 8 e 12 de dezembro. Quem quiser informações antecipadas pode consultar a rede Ford ou ligar para o atendimento 1-866-436-7332, usando o código de recall 25SC3. Como os carros não são produzidos em sequência de chassi, apenas o sistema OASIS confirma a aplicação individual.
O novo chamado se soma ao recente recall de 740 mil veículos da Ford por falhas em câmeras de ré, direção e cintos. Embora a taxa de ocorrência do problema atual seja considerada baixa, a montadora optou por agir antes que o defeito ganhe gravidade. A orientação oficial é clara: se o painel acender em branco, o motorista deve procurar assistência o quanto antes.
