Resumo da Notícia
A Volkswagen se prepara para estrear sua nova picape intermediária, a Tukan, que marcará a chegada da eletrificação da marca no Brasil. Com produção prevista para 2027 em São José dos Pinhais (PR), o modelo será o primeiro híbrido nacional da fabricante, com versões que vão do trabalho ao uso urbano.
Os primeiros flagras mostram a picape em sua carroceria definitiva, rodando em São Bernardo do Campo (SP). Antes, testes eram feitos com a mule do Tiguan Allspace, mas agora já é possível notar detalhes do design, mesmo sob forte camuflagem.
O porte da Tukan indica que ela ficará entre a Fiat Toro e a Chevrolet Montana, superando a Saveiro que deixará de ser produzida. Com comprimento maior que o T-Cross, a picape aposta em dimensões competitivas e visuais modernos para conquistar o segmento intermediário.
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Na dianteira, os faróis afilados com LEDs e duas grades distintas revelam a nova linguagem visual da VW, já vista no Tera e no Taos. A traseira traz santantônio integrado ao rack de teto, sugerindo exclusividade para versões mais completas e sofisticadas.
A linha de motores terá três opções: a versão topo contará com 1.5 turbo e sistema híbrido leve de 48V, gerando cerca de 150 cv; intermediárias podem usar o 1.0 turbo de até 116 cv, enquanto a versão de entrada manterá o 1.6 aspirado com câmbio manual, semelhante à Saveiro.
A suspensão será adaptada para diferentes usos, com eixo rígido traseiro e feixe de molas para as versões de trabalho, garantindo capacidade de carga superior a 700 kg. A cabine dupla trará painel digital, central multimídia atualizada e recursos de assistência à condução (ADAS).
O modelo terá forte participação nacional, com cerca de 76% dos componentes produzidos no país. A Tukan também inaugura uma nova estratégia da VW na América do Sul, com todos os futuros veículos regionais previstos para receberem versões eletrificadas.
O lançamento oficial deve acontecer ainda em 2026, possivelmente com o visual revelado durante a Copa do Mundo, enquanto as primeiras entregas estão previstas para 2027. A expectativa é que a Tukan se torne uma referência no segmento, equilibrando tecnologia, estilo e capacidade de carga.
