Resumo da Notícia
A divisão esportiva da Abarth pode estar prestes a voltar às origens. A marca italiana estuda lançar uma versão de alto desempenho do novo Fiat Grande Panda, modelo que servirá de base para a próxima geração do Fiat Argo no Brasil. A novidade indicaria também um possível retorno dos motores a combustão na linha da preparadora.
Hoje, a Abarth vive uma fase mais enxuta na Europa. O portfólio é composto basicamente por versões esportivas do Fiat 500 e do Fiat 600, ambos totalmente elétricos. Apesar da proposta moderna, a estratégia ainda não trouxe os resultados esperados e as vendas da divisão têm enfrentado queda em alguns mercados.
No Reino Unido, por exemplo, a marca vendeu apenas 291 carros no último ano, número bem inferior ao registrado quando o antigo 595 a combustão ainda estava disponível. O cenário também acompanha uma desaceleração na procura por elétricos, o que levou a própria Fiat a rever parte de seus planos para a eletrificação.
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Um exemplo dessa mudança foi o retorno da engenharia para adaptar o novo 500, inicialmente projetado apenas como elétrico, para receber também motorização híbrida. A movimentação mostra que a fabricante tenta equilibrar a transição energética com o gosto do público, especialmente entre os entusiastas de carros esportivos.
É nesse contexto que surge a ideia de um Grande Panda preparado pela Abarth. O hatch, construído sobre a plataforma Smart Car do grupo Stellantis, já oferece versões a gasolina, híbridas e elétricas dependendo do mercado. A arquitetura relativamente flexível abre espaço para uma configuração mais potente.
Além do desempenho, outra possibilidade estudada envolve tração integral inspirada no conceito Panda 4×4 apresentado em 2025. A proposta combina motor a combustão na dianteira com um pequeno propulsor elétrico no eixo traseiro, criando um sistema de tração nas quatro rodas que poderia reforçar o caráter esportivo do modelo.
Caso o projeto avance, ele pode ter reflexos também no Brasil. Como o novo Argo será derivado do Grande Panda e a Fiat prometeu lançar três modelos Abarth no país, cresce a expectativa sobre uma eventual versão esportiva do hatch. Depois de Fiat Pulse Abarth e Fiat Fastback Abarth, o compacto poderia ocupar esse espaço e ampliar a presença da marca entre os entusiastas.
