O esportivo elétrico anteriormente conhecido como SC-01 teve sua marca alterada para JMEV 01 e foi recentemente flagrado em testes em Guangzhou, na China. Desenvolvido pela Tianjin Gongjianpai Auto Technology com apoio da Xiaomi, o veículo está previsto para chegar ao mercado com um preço de 300.000 yuan (aproximadamente 41.850 dólares), competindo diretamente com o MG Cyberster.
O JMEV 01 mantém os faróis afilados, lanternas traseiras circulares e o estilo roadster de dois lugares do SC-01 original. Suas dimensões são 4106 mm de comprimento, 1830 mm de largura e 1170 mm de altura, com um peso em ordem de marcha de 1.365 kg – 25 kg mais pesado que o Porsche Cayman 987.
Equipado com dois motores síncronos de ímã permanente da Empower, o JMEV 01 entrega 320 kW (429 cv) e atinge a velocidade máxima de 200 km/h. O carro registrou um tempo de volta de 1:06 no circuito de Goldenport Park, em Pequim, similar ao do Porsche 992 Carrera S.
O JMEV 01 utiliza uma bateria NMC ternária de montagem central da CALB, embora sua capacidade exata não tenha sido divulgada. Essa configuração equilibra a distribuição de peso, similar a carros esportivos de motor central como o Lotus Elise e o Toyota MR2. Ele oferece modos de tração dianteira, traseira, integral e um modo esportivo. A autonomia, segundo o ciclo de testes CLTC, é de 520 km, com um tempo de carregamento de menos de 25 minutos de 30% a 80%.
Inicialmente apresentado em setembro de 2022, o SC-01 passou por mudanças significativas. O registro no Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação da China confirma sua integração à marca JMEV, uma joint venture entre a Jiangling Motors Corporation (JMC) e a Renault. Isso permite que o veículo seja vendido sob o nome de JMEV 01.
Fundada em 2015, a JMEV enfrentou desafios nos mercados doméstico e internacional. A marca tem tido dificuldades, apesar da participação de 50% da Renault, com todos os quatro diretores nomeados pela Renault deixando o conselho em 2023. No entanto, a fábrica da JMEV em Nanchang, com capacidade de produção anual de 100.000 veículos, fabricará o JMEV 01, sinalizando uma possível retomada da marca.
Atrasos na produção levaram a um pedido de desculpas do fundador da Tianjin Gongjianpai Auto Technology, Feng Xiaotong, em dezembro de 2024. No entanto, com a licença de vendas obtida e a produção em andamento, o lançamento do JMEV 01 está confirmado.
