Resumo da Notícia
A chegada de uma nova linha de chassis elétricos ao mercado brasileiro marca uma virada estratégica para Eletra. A empresa, sediada em São Bernardo do Campo, apresentou no Arena ANTP 2025 plataformas de 11 a 23 metros, com foco em ampliar a oferta de ônibus padron, articulados e superarticulados. Mais que um produto, o movimento reposiciona a marca como fornecedora direta de chassis elétricos próprios e consultora em soluções de mobilidade.
O anúncio foi feito no Transamérica Expo Center, em São Paulo, e traz um pacote robusto: nova geração de baterias em parceria com WEG, um serviço de consultoria batizado de EletraConsult e um modelo comercial que dá à empresa controle técnico e de homologação. A ideia é vender chassis eletrificados completos, além do kit de tração, oferecendo soluções customizadas para operadoras e gestores públicos.
Não perca nada!
Faça parte da nossa comunidade:
A presidente Milena Braga Romano vê a novidade como um divisor de águas. Para ela, além de expandir o portfólio nacional, a Eletra coloca o Brasil em um novo patamar no mercado global de ônibus elétricos. Com mais de 30 anos de atuação e experiência em trólebus há 23 anos, a empresa aposta na nacionalização e no know-how operacional como diferenciais para competir com fabricantes estrangeiros.
Os chassis apresentados contemplam diferentes segmentos — midiônibus, básicos, padrons e superarticulados — com piso baixo e autonomia de 250 a 350 km. A fabricação utiliza plataformas fornecidas pela Mercedes-Benz do Brasil, eletrificadas pela própria Eletra, alcançando 95% de nacionalização. Isso permite acesso facilitado a financiamentos via BNDES e Finame, além de preços mais competitivos.
Para atender à demanda crescente, a fábrica de São Bernardo investe R$ 40 milhões e prepara expansão para triplicar a capacidade anual, chegando a 3 mil chassis até 2026. A empresa já soma 457 encomendas, principalmente para a cidade de São Paulo, e negocia entregas para Porto Alegre e Curitiba, além de planos de exportação para o Chile e outros países latino-americanos.
Mais do que vender veículos, a Eletra aposta em consultoria completa para implantação de sistemas elétricos. O EletraConsult atua desde o planejamento de infraestrutura até o pós-venda, orientando operadores e gestores na escolha de modelos, redes elétricas, garagens e financiamento. “Não oferecemos produtos de prateleira. Desenvolvemos soluções sob medida”, resume Milena.
Essa abordagem dialoga com tendências globais vistas na Busworld 2025, em Bruxelas, onde grandes fabricantes alinham veículos, fornecedores de energia e infraestrutura para acelerar a eletrificação. A Eletra segue essa lógica ao integrar baterias mais eficientes, motores mais leves e maior capacidade de passageiros — ganhos técnicos que reforçam sua competitividade.
Com nacionalização elevada, parcerias estratégicas e visão de longo prazo, a Eletra se firma como referência no setor de mobilidade elétrica. A aposta em chassis próprios e consultoria integrada fortalece o ecossistema brasileiro e abre caminho para que o país avance de consumidor a exportador de tecnologia em transporte limpo.
