A Denza, marca sob a égide da BYD, lança na China o Denza N7 2025, um SUV totalmente elétrico que passa por uma atualização anual focada em melhorias de configuração. Disponível em três versões, com preços variando de 259.800 a 289.800 yuan (aproximadamente R$ 180.000 a R$ 200.000 em conversão direta), o modelo 2025 se destaca pela inclusão do sistema de condução inteligente “God’s Eye” B da BYD.
Visualmente, o Denza N7 2025 mantém o design já conhecido, com dimensões de 4860 mm de comprimento, 1935 mm de largura e 1602 mm de altura, e uma distância entre eixos de 2940 mm. Uma nova opção de cor, o Aurora Purple (roxo aurora), foi adicionada, enquanto as cores branca e dourada foram descontinuadas. O sistema de controle de carroceria a ar inteligente DiSus-A continua presente em toda a linha.
O principal destaque da atualização é o sistema de condução inteligente “God’s Eye” B da BYD, também conhecido como DiPilot 300. Equipado com dois lidars de série, o sistema oferece recursos avançados como navegação inteligente em cidades e estradas, além de assistência de estacionamento. Para quem se interessa por inovações da BYD, vale a pena conferir como a BYD mira lítio de Minas Gerais para a produção de suas baterias no Brasil.
Interior refinado e tecnológico
O interior do Denza N7 2025 permanece praticamente inalterado, mantendo o design característico de três telas: uma tela central de controle de 17,3 polegadas, um painel de instrumentos LCD de 10,25 polegadas e uma tela de 10,25 polegadas para o passageiro. Adicionalmente, o veículo conta com um AR-HUD (Head-Up Display de realidade aumentada) de 50 polegadas e uma tela de 7 polegadas no apoio de braço traseiro.
O conforto é garantido pelos “bancos ergonômicos com detecção de nuvem 5D”, que oferecem ajustes elétricos, aquecimento, ventilação e funções de massagem. O sistema de som é assinado pela Devialet, e a iluminação ambiente conta com 128 cores. Para maior conveniência, o veículo dispõe de carregamento rápido sem fio duplo de 50 W, função de descarga V2L de 6 kW, teto solar panorâmico de 1,93 m² e um assistente de inteligência artificial.
Motorização e autonomia
O Denza N7 2025 está disponível em versões com um ou dois motores. A versão de motor único entrega uma potência máxima de 230 kW (308 cv) e um torque máximo de 360 Nm, enquanto a versão de motor duplo oferece uma potência combinada de 390 kW (523 cv) e um torque máximo de 670 Nm.
As baterias BYD Blade de 91,3 kWh proporcionam uma autonomia de 702 km e 630 km, respectivamente, de acordo com o ciclo de testes CLTC. A versão com tração integral (AWD) acelera de 0 a 100 km/h em 3,9 segundos e atinge uma velocidade de 81,3 km/h no teste do alce. Inclusive, para quem se preocupa com a durabilidade da bateria de carros elétricos, um estudo aponta que a saúde da bateria de carros elétricos se mantém acima de 90% após 120 mil km.
Graças à plataforma de alta voltagem de 800V, o Denza N7 2025 suporta um carregamento super rápido de até 230 kW com dois conectores, o que permite recuperar 350 km de autonomia em apenas 15 minutos, segundo a Denza. Comparando com outras montadoras, as vendas do Volkswagen ID.7 despencam na China, mostrando a competitividade do mercado de elétricos.
