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Citroën Basalt Feel 1.0 MT: o SUV mais barato e lento do Brasil

Com mecânica mais simples e preço atrativo, o Citroën Basalt Feel com transmissão manual é ideal para quem busca um SUV com uma boa relação custo-benefício

A Citroën Basalt Feel 1.0 MT é a versão mais acessível de seu SUV cupê, visando atrair um público que deseja deixar os hatches e sedãs compactos para explorar o universo dos SUVs. O objetivo é oferecer um modelo com mecânica mais simples e preço atrativo para quem busca um carro com boa relação custo-benefício.

O Citroën Basalt Feel 1.0 MT é ideal para quem quer um SUV espaçoso, com um bom porta-malas, sem pagar um preço elevado. Embora o motor 1.0 tenha algumas limitações, ele entrega um desempenho adequado, especialmente com o câmbio manual, que permite um controle mais preciso da direção.

Citroën Basalt Feel 1.0 MT: o SUV mais barato e lento do Brasil
Crédito da imagem: Citroen Dinisa Niterói, RJ

A suspensão foi pensada para garantir conforto, com amortecedores mais suaves em comparação com as versões automáticas. A direção, no entanto, poderia ser mais firme em altas velocidades. O mercado de SUVs tem crescido bastante no Brasil, representando mais de 48% das vendas em 2024, segundo a Fenabrave. Com isso, a Citroën aposta no Basalt Feel 1.0 MT para tornar esse tipo de veículo mais acessível a um público maior.

Com preço inicial de R$ 91.990 (na cor preta), o Citroën Basalt Feel 1.0 MT se posiciona como uma opção mais em conta em comparação com seus concorrentes diretos. Para efeito de comparação, ele é R$ 15 mil mais barato que o Renault Kardian 1.0 MT e R$ 16 mil mais barato que o Fiat Pulse Drive 1.3 MT.

Além disso, ele chega a custar menos que hatches como Volkswagen Polo MPI, Chevrolet Onix 1.0 MT e Hyundai HB20 Sense Plus 1.0 MT. Para mais detalhes sobre outros modelos da Citroën, veja este artigo sobre o Citroën C3 Aircross Feel Pack Turbo.

Citroën Basalt Feel 1.0 MT: o SUV mais barato e lento do Brasil
Crédito da imagem: Citroen Dinisa Niterói, RJ

O Citroën Basalt Feel com câmbio manual é o modelo de entrada do SUV mais acessível do Brasil, trazendo uma boa lista de itens de série. Entre os equipamentos, estão painel digital de 7 polegadas, trio elétrico, rodas de liga leve de 16 polegadas, luzes diurnas de LED, câmera de ré e o sistema multimídia Citroën Connect Touchscreen de 10,25 polegadas, compatível com Android Auto e Apple CarPlay. Também oferece três portas USB, comandos no volante e som com seis alto-falantes.

O Citroën Basalt está disponível em várias cores, como Vermelho Rubi, Cinza Artense, Cinza Grafito, Preto Perla Nera e Branco Banquise, além do novo Azul Cosmo Blue, que é exclusivo para esse modelo da linha Citroën.

No interior, o acabamento é focado em plásticos e materiais mais rígidos, o que é típico para veículos dessa faixa de preço. Suas dimensões são de 4,34 metros de comprimento, 1,82 metros de largura, 1,58 metros de altura e 2,64 metros de entre-eixos, garantindo um bom espaço para quem viaja no carro.

Citroën Basalt Feel 1.0 MT: o SUV mais barato e lento do Brasil
Crédito da imagem: Citroen Dinisa Niterói, RJ

Confira a motorização e consumo do Basalt Feel 1.0 MT

O Citroën Basalt Feel 1.0 MT é equipado com o motor 1.0 Firefly, já conhecido em outros modelos do grupo Stellantis. Ele entrega 71 cv de potência e 10 mkgf de torque com gasolina, e 75 cv e 10,7 mkgf com etanol. O câmbio é manual de cinco marchas.

O desempenho é adequado para a proposta do veículo. A aceleração de 0 a 100 km/h é realizada em 16,4 segundos com gasolina e 15,2 segundos com etanol, enquanto a velocidade máxima é de 157 km/h com ambos os combustíveis. O consumo de combustível, segundo o Inmetro, é de 13,2 km/l na cidade e 14,3 km/l na estrada com gasolina, e 9,2 km/l e 10,1 km/l, respectivamente, com etanol.

Romário Nicácio

Administrador de redes, estudante de Ciências e Tecnologia (C&T) e Jornalismo, que também atua como redator de sites desde 2009. Co-fundador do Portal N10 e do N10 Entretenimento, com um amplo conhecimento em diversas áreas. Com uma vasta experiência em redação, já contribuí para diversos sites de temas variados, incluindo o Notícias da TV Brasileira (NTB) e o Blog Psafe. Sua paixão por tecnologia, ciência e jornalismo o levou a buscar conhecimentos nas áreas, com o objetivo de se tornar um profissional cada vez mais completo. Como co-fundador do Portal N10 e do N10 Entretenimento, tenho a oportunidade de explorar ainda mais minhas habilidades e se destacar no mercado, como um profissional dedicado e comprometido com a entrega de conteúdo de qualidade aos seus leitores. Para entrar em contato comigo, envie um e-mail para [email protected].

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