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Chrysler suspende projeto do SUV elétrico Airflow, similar ao Jeep Compass

Antes com previsão de entrar em produção em 2026, a Chrysler adiou o projeto do seu SUV médio elétrico, conhecido como Airflow

A Chrysler adiou o projeto do seu SUV médio elétrico, conhecido como Airflow, que seria uma alternativa elétrica ao Jeep Compass. O veículo, que estava previsto para entrar em produção em 2026, foi colocado em segundo plano, conforme informações obtidas pelo portal MoparInsiders.

O Airflow seria construído sobre a plataforma STLA Large da Stellantis, com um design que combinava linhas robustas e uma traseira com caída suave, semelhante a um SUV cupê. Apesar de ser um veículo elétrico, seu estilo não era considerado futurista, optando por um visual mais tradicional.

Chrysler suspende projeto do SUV elétrico Airflow, similar ao Jeep Compass
Foto: Divulgação

A produção do Airflow estava planejada para a planta de Windsor, no Canadá, onde também são montados a minivan Pacifica e o Dodge Charger Daytona. No entanto, um e-mail obtido pelo MoparInsiders revelou que o projeto, codificado como C6X (CA), foi suspenso e todos os gastos relacionados foram interrompidos.

Embora o projeto tenha sido adiado, a Chrysler não o cancelou totalmente. A empresa não forneceu justificativas para a mudança de planos, mas o Airflow poderá ser retomado em um futuro próximo.

Chrysler suspende projeto do SUV elétrico Airflow, similar ao Jeep Compass
Foto: Divulgação

Enquanto isso, a marca mantém seus investimentos em outros modelos elétricos, como a minivan Pacifica, que em breve terá uma versão totalmente elétrica com autonomia de até 643 km, conforme declarado pela CEO Christine Feuell ao Green Car Reports.

A Pacifica, já disponível em versão híbrida plug-in, é um dos modelos da Chrysler que busca unir espaço interno com tecnologia de propulsão elétrica.

Chrysler suspende projeto do SUV elétrico Airflow, similar ao Jeep Compass
Foto: Divulgação

Josean Santos

Josean Belo dos Santos é estudante de jornalismo e graduado em História pela UFPI. Possui vasta experiência em assuntos relacionados ao trânsito e à mobilidade urbana, atuando como agente de trânsito na cidade de Picos, Piauí, desde 4 de setembro de 2012. Além disso, tem ampla experiência no setor automotivo, iniciada em 2008, e já colaborou com alguns dos principais sites do Brasil.

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