Resumo da Notícia
A Chevrolet decidiu revisitar sua própria história para celebrar os 100 anos de operação no Brasil. A marca lançou o programa Chevrolet Vintage, que recupera modelos icônicos produzidos no país entre as décadas de 1960 e 2000. A ideia não é apenas restaurar veículos em sua forma original, mas também criar versões “restomod”, que unem design clássico com tecnologias modernas de mecânica e conforto.
O projeto começou a ser ventilado no início do ano, durante as festividades do centenário, e agora ganhou contornos concretos. Ao todo, dez carros foram escolhidos para a primeira fase, entre eles Opala, Monza, Omega, Kadett e S10. O processo foi conduzido em conjunto com oficinas especializadas e sob supervisão da própria engenharia da GM.
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Quatro modelos já estão prontos e foram apresentados em Indaiatuba (SP), no Campo de Provas da Cruz Alta. Entre eles, um Monza 500 EF 1990 restaurado ao padrão de fábrica, um Omega CD 1994 com kit Irmscher alemão que elevou o motor de 3,0 para 3,6 litros, um Opala 1979 SS atualizado com injeção eletrônica e câmbio Tremec de cinco marchas, além de uma S10 Rally 2004, criada originalmente para o Rali dos Sertões.
A GM garante que cada carro recebeu atenção minuciosa, peças internas, como parafusos, foram refeitas com o mesmo acabamento da época. Tecidos originais foram reproduzidos pelos fornecedores da época, e manuais técnicos antigos serviram como guia para recriar detalhes de fábrica. Até os bancos e rádios foram restaurados com componentes genuínos.
Além da restauração pura, que mantém a originalidade total, a GM aposta também no conceito de restomod. Nesse caso, a estrutura clássica é preservada, mas motores, suspensões e freios são atualizados. É o caso da picape C10 equipada com motor V8 de Camaro, que também fará parte das próximas fases do programa.
Os veículos não ficarão em exposição permanente, como ocorre no projeto da Volkswagen em São Bernardo do Campo. A Chevrolet optou por realizar leilões, e parte da receita será destinada ao Instituto GM, que mantém projetos sociais no país. O primeiro pregão está previsto ainda para 2025, com participação presencial e virtual.
Os carros restaurados passaram por testes dinâmicos e laboratoriais para validar ruídos, vibrações, dirigibilidade e frenagem. Segundo a marca, o objetivo é garantir que funcionem com a confiabilidade de um veículo antigo, mas sem perder o padrão de segurança e eficiência.
Entre os dez modelos da primeira leva também estão a 3100 Brasil 1959, a D20 Conquest 1996, e um Kadett GSi 1992 em fase final de acabamento. Este último, quando pronto, terá bancos Recaro, rodas aro 14 originais e toca-fitas de época, recriando fielmente a esportividade dos anos 90.
A Chevrolet adianta que as próximas coleções podem incluir esportivos, populares e até importados, sempre com foco em capítulos marcantes da sua trajetória no Brasil. Assim, o Vintage não é apenas um programa de restauração: é uma ponte entre passado e presente, que resgata memórias e projeta a tradição da marca para as novas gerações.
