Resumo da Notícia
A chegada da linha 2027 da Chevrolet Montana ocorre de forma silenciosa, mas estratégica no mercado brasileiro. A General Motors atualiza sua picape com ajustes pontuais e reposicionamento de preços. O movimento reforça a tentativa da marca de manter competitividade em um segmento cada vez mais disputado.
A principal mudança está na tabela de valores, que sofreu reajuste em todas as versões. Mesmo com a alta, os preços ainda permanecem abaixo dos praticados em meados do ano passado. Na prática, a picape ficou mais cara em relação à linha anterior, mas segue mais acessível do que já foi recentemente.
Preços da Chevrolet Montana 2027
- Montana 1.2 MT — R$ 133.090
- Montana LT 1.2 MT — R$ 137.690
- Montana LTZ 1.2 AT — R$ 154.990
- Montana Premier 1.2 AT — R$ 162.990
- Montana RS 1.2 AT — R$ 167.990
Motorização e consumo da Chevrolet Montana 2027
Debaixo do capô, não há novidades: todas as versões mantêm o motor 1.2 turbo flex com injeção direta. O conjunto entrega até 141 cavalos e 22,9 kgfm de torque, com opções de câmbio manual ou automático, ambos de seis marchas. O desempenho segue consistente, com aceleração mais ágil nas versões automáticas.
No consumo, os números divulgados pelo Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular mostram equilíbrio entre eficiência e desempenho. As versões manuais priorizam economia, enquanto as automáticas oferecem respostas mais rápidas. Ainda assim, os dados variam conforme o tipo de combustível e o uso urbano ou rodoviário.
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A caçamba continua como um dos pontos fortes do modelo, com capacidade de 874 litros. O volume supera rivais como a Fiat Toro, embora a capacidade de carga fique abaixo da Renault Oroch. Esse equilíbrio revela o foco da Montana no uso misto entre lazer e trabalho leve.
Principais equipamentos da Chevrolet Montana 2027
A Chevrolet Montana 2027 1.2 MT parte com seis airbags, controles de estabilidade e tração, ar-condicionado, direção elétrica, central MyLink de 8” com Android Auto e Apple CarPlay sem fio, wi-fi a bordo, vidros e travas elétricas, volante multifuncional, sensor crepuscular e rodas aro 16.
Na versão LT 1.2 MT, soma câmera de ré, central MyLink maior de 11”, capota marítima, rack de teto, USB traseiro e rodas aro 17; já a LTZ 1.2 AT inclui sensor de ré, chave presencial com partida por botão, controle de cruzeiro, painel digital de 8”, seis alto-falantes e rodas de liga leve aro 17.
A Premier 1.2 AT acrescenta alerta de ponto cego, carregador por indução, ar-condicionado automático, faróis em LED e acabamento premium; no topo, a RS 1.2 AT reforça o visual esportivo com detalhes escurecidos, acabamento exclusivo e rodas aro 17 com design próprio.
Plano de revisões da Chevrolet Montana 2027
O plano de revisões começa aos 10 mil quilômetros, ou após um ano de uso, com custo de R$ 380. Nessa primeira etapa, são avaliados pontos básicos do veículo, como motor, freios, pneus e parte elétrica. Também está incluída a troca de óleo e dos filtros mais simples, com valores que podem ser parcelados para facilitar o pagamento.
Quando o carro chega aos 20 mil (R$ 736) e 30 mil quilômetros (R$ 656), as revisões passam a ser mais completas. Entram na lista itens como velas, filtros adicionais e outros sistemas de apoio, ampliando o cuidado com o funcionamento geral do veículo.
Já nas revisões de 40 mil (R$ 828) e 50 mil quilômetros (R$ 752), o serviço fica ainda mais detalhado, com novas trocas de peças e verificações mais rigorosas. A ideia é preservar a vida útil do carro e manter o desempenho sempre em bom nível ao longo do tempo.
