Chevrolet derruba em R$ 48.548 o preço da S10 LTZ 2026 para CNPJ em novembro

A Chevrolet abriu novembro com uma nova rodada de incentivos para a S10 LTZ 2026, mirando especialmente empresas e produtores rurais que se enquadram nas regras das vendas diretas. A picape, já conhecida no campo e nas frotas corporativas, volta ao centro das atenções graças a um pacote de descontos que, embora menor que o do mês anterior, ainda aparece como um dos mais relevantes do segmento.

Normalmente tabelada em R$ 324.790 na versão CD LTZ 2.8 turbodiesel automática, a caminhonete pode sair por R$ 276.242 para os compradores habilitados, o que representa uma economia de R$ 48.548. A campanha segue ativa até 30 de novembro e, como de costume, os valores podem sofrer pequenas variações dependendo da região.

Nas concessionárias, o processo começa com a checagem dos documentos exigidos e a orientação sobre faturamento, prazos e possibilidades de financiamento. Por lá, também são apresentadas as condições específicas para cada perfil de cliente, incluindo pessoas com deficiência que buscam opções dentro das regras do programa.

Do lado mecânico, a S10 mantém o robusto motor 2.8 turbodiesel, agora retrabalhado para alcançar 207 cv, sempre combinado ao câmbio automático de oito marchas nas versões LTZ. O conjunto entrega 46,9 kgfm de torque e garante aceleração de 0 a 100 km/h em cerca de 9,4 segundos, segundo dados da própria Chevrolet.

A Chevrolet S10 LTZ 2026 é equipada com banco do motorista com regulagem elétrica, espelho retrovisor interno eletrocrômico, estribos laterais, farol alto com ajuste automático, partida remota com acionamento do ar-condicionado, rodas de liga leve aro 18” exclusivas da versão LTZ, sensor de chuva, sensores de estacionamento dianteiro e traseiro e seis airbags (frontais, laterais e de cortina).

Além disso, conta com ar-condicionado digital, alerta de tráfego cruzado traseiro, assistente de partida em aclive, assistente inteligente de frenagem, bancos com revestimento premium, capota marítima, carregador por indução, central MyLink com tela de 11” e Android Auto/Apple CarPlay, câmera de ré digital HD, console central com apoio de braço e controle anticapotamento.

×

A picape, na versão intermediária, oferece ainda controle de oscilação de trailer (TSC), controles de mídia no volante, coluna de direção com regulagem de altura e profundidade, controle eletrônico de estabilidade, desembaçador traseiro, direção elétrica progressiva, ganchos de amarração na caçamba, ISOFIX, lanternas em LED e luzes diurnas/posição em LED, entre outros recursos.

Chevrolet S10 LTZ 2026 para CNPJ em novembro de 2025: