Chevrolet Bolt 2027 assume posto de elétrico mais barato dos EUA

Chevrolet Bolt 2027 retorna ao mercado americano como o elétrico mais barato, com autonomia de 422 km, bateria LFP e carregamento rápido. Saiba tudo sobre o novo Bolt.
Chevrolet Bolt 2027 assume posto de elétrico mais barato dos EUA
Crédito da imagem: Divulgação

Resumo da Notícia

A volta do Chevrolet Bolt marca um momento simbólico para o mercado de elétricos nos Estados Unidos. Em um cenário de preços altos e incertezas regulatórias, a GM resgata um hatch que já foi referência, agora atualizado para atender a uma nova fase da mobilidade elétrica, apostando em custo acessível, autonomia competitiva e soluções mais maduras.

Confirmado pela GM, o Bolt 2027 alcança autonomia estimada de 422 quilômetros segundo a EPA, superando não apenas as projeções iniciais do próprio modelo, mas também os números das gerações anteriores EV e EUV. É um avanço modesto no papel, mas relevante na prática, sobretudo para um elétrico posicionado como porta de entrada.

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O modelo chega às concessionárias americanas praticamente agora, trazendo um visual familiar, inspirado no Bolt EUV, e um interior mais bem resolvido em materiais e tecnologia. A Chevrolet promoveu uma renovação funcional, mantendo o formato conhecido, mas corrigindo pontos sensíveis da geração anterior, especialmente em usabilidade e conectividade.

Sob a carroceria, o Bolt 2027 adota motor elétrico de 210 cv e uma nova bateriaLFP de 65 kWh fornecida pela CATL, agora integrada à arquitetura Ultium. Essa mudança não só afasta os fantasmas do recall passado, como melhora a durabilidade e permite carregamentos frequentes até 100% sem prejuízo ao conjunto.

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Outro salto importante está no carregamento rápido. O novo Bolt aceita até 150 kW em corrente contínua, indo de 10% a 80% em cerca de 26 minutos, além de adotar o conector NACS. Soma-se a isso a capacidade de fornecer energia para a casa, com até 9,6 kW via soluções V2H da própria GM.

Em tecnologia, o hatch pode receber o Super Cruise para condução assistida em rodovias e pacotes avançados de assistência ao motorista. O interior ganhou uma central multimídia de 11,3 polegadas com sistema Google integrado, embora a retirada do Apple CarPlay e do Android Auto siga gerando debate entre consumidores.

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Com preços a partir de US$ 28.995, o Bolt 2027 reassume o posto de elétrico mais barato à venda no país, ainda que sob a sombra de uma produção descrita como “limitada”. Enquanto durar, porém, o retorno do Bolt representa não só um bom negócio, mas também uma rara combinação de simplicidade, eficiência e relevância em um mercado cada vez mais complexo.

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