A Chery apresentou oficialmente na China o novo QQ Domi, seu mais recente hatch elétrico compacto com proposta urbana e acessível. O modelo chega em duas versões, com autonomia de 305 km e 405 km (ciclo CLTC), e preços equivalentes a US$ 8.300 e US$ 9.700, respectivamente.
Visualmente, o QQ Domi aposta em um estilo simpático, com linhas arredondadas, faróis de LED, teto com efeito flutuante e maçanetas embutidas. Quatro cores estão disponíveis: branco neve, azul celeste, prata meteoro e rosa rouge.
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Por dentro, o modelo traz painel digital de 7 polegadas, central multimídia de 10,25″, comandos por voz, partida remota por aplicativo e bancos traseiros rebatíveis em 40/60. As opções de acabamento incluem combinações preto-cinza ou rosa-cinza.
O câmbio é do tipo giratório, localizado na coluna de direção, liberando espaço no console central. Os bancos dianteiros têm encosto único, e a área traseira foi otimizada para aproveitar melhor o espaço interno.
Ambas as versões contam com motor dianteiro de 40 kW (cerca de 54 cv) e torque de 110 Nm, com velocidade máxima limitada a 100 km/h. A autonomia varia conforme a bateria: 28,5 kWh (305 km) ou 39,33 kWh (405 km).
O carregamento rápido está presente em todas as configurações, permitindo recarga de 30% a 80% em cerca de 30 minutos. A versão mais cara também conta com recurso VTOL, que permite alimentar dispositivos externos.
O QQ Domi chega para disputar espaço com rivais como o BYD Seagull e o Leapmotor T03, tentando atrair o público jovem com bom custo-benefício e um visual diferenciado. Falando em BYD, a empresa enfrenta novas acusações sobre horas extras não pagas e condições de trabalho.
Além do Domi, a Chery também lançou versões atualizadas de outros elétricos compactos. Um deles é o Little Ant “Love Edition”, mais simples, com preço equivalente a US$ 7.600 e sem itens como bancos de couro e freio eletrônico, mas mantendo tela de 10,4″.
Outro é o QQ Ice Cream “Vitality Edition”, um citycar com autonomia de 205 km (NEDC), carregamento rápido em 33 minutos e seis opções de cores, por cerca de US$ 5.500.
Na mesma onda de novidades elétricas, a joint venture da Toyota lançou na China o SUV cupê bZ5, com baterias da BYD. O modelo parte de US$ 18 mil e oferece até 630 km de alcance, reforçando a movimentação das montadoras no mercado de EVs acessíveis e urbanos.
Para saber mais sobre o mercado de carros elétricos chineses, veja nosso artigo sobre a guerra de preços e críticas abertas na indústria chinesa de veículos elétricos.
