Resumo da Notícia
A Exeed, divisão premium da Chery, prepara mais um passo na sua expansão global. O novo SUV Exlantix ET7 foi oficialmente registrado pelo Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação da China (MIIT), etapa final antes da liberação de vendas no país. O modelo amplia a linha ET, iniciada pelo ET5, e marca uma nova fase da marca em tecnologia e sofisticação elétrica.
Com quase cinco metros de comprimento e entre-eixos de três metros, o ET7 se posiciona como um SUV médio-grande, concorrendo com modelos de luxo. O carro foi listado no catálogo público do MIIT sob quatro códigos, incluindo versões 100% elétricas (BEV) e híbridas de autonomia estendida (EREV), com produção confirmada na planta de Wuhu, província de Anhui.
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O visual segue o padrão da linha, com faróis divididos, uma faixa de LED contínua na dianteira e detalhes cromados no para-choque. Na traseira, o conjunto de lanternas interligadas reforça a proposta futurista, enquanto o sensor LiDAR no teto e outros dispositivos espalhados pela carroceria indicam funções avançadas de condução autônoma.
A versão BEV traz opções de tração traseira e integral, ambas equipadas com baterias ternárias de lítio da CATL. O motor traseiro entrega 230 kW (308 cv), e a configuração com tração integral adiciona um propulsor dianteiro de 123 kW (165 cv), alcançando velocidade máxima de 210 km/h. O peso varia entre 2.200 e 2.400 kg, dependendo da versão.
Já o ET7 EREV utiliza um motor 1.5 turbo como extensor de autonomia, com 115 kW (154 cv), além de uma bateria de fosfato de ferro-lítio fornecida pela Gotion High-Tech e Anhui Deyi Energy. As versões híbridas têm autonomia estendida, mas a marca ainda não divulgou dados oficiais de alcance.
O modelo aposta em cinco lugares, medindo 4,99 m de comprimento, 1,98 m de largura e 1,71 m de altura, e rodas exclusivas em cada versão: cinco raios para o BEV e formato de pétala para o EREV. A combinação busca unir desempenho e elegância, refletindo o foco premium da Exeed dentro da Chery.
O ET7 chega na sequência do lançamento do Exeed Exlantix ET5, apresentado em agosto no Salão de Chengdu. O ET5, de porte menor, abriu caminho para a nova geração de elétricos inteligentes da marca e será o primeiro modelo a usar o chip Journey 6P da Horizon Robotics, com sistema HSD (Horizon SuperDrive).
Com essa dupla, a Exeed pretende reforçar sua presença no segmento de SUVs elétricos e híbridos sofisticados, mirando diretamente marcas como Nio e BYD. O registro do ET7 confirma que a ofensiva da Chery no topo do mercado chinês segue acelerada — e pode, em breve, se estender para outros países.
