A CATL, maior fabricante mundial de baterias para veículos elétricos, acaba de apresentar o Tener Stack, seu mais novo sistema de armazenamento de energia. O anúncio foi feito em 7 de maio de 2025, durante uma feira em Munique, na Alemanha.
Com capacidade de 9 MWh, o Tener Stack é descrito pela empresa como o primeiro sistema de ultra-alta capacidade pronto para produção no mundo. Ele consegue, por exemplo, carregar até 150 carros elétricos ou fornecer energia a uma casa média na Alemanha por seis anos.
A nova tecnologia é baseada em células de alta densidade que prometem zero degradação por cinco anos. Além disso, o sistema oferece 45% mais aproveitamento de espaço e 50% mais densidade de energia em comparação com modelos tradicionais de 20 pés.
A CATL também projetou o Tener Stack pensando na eficiência logística. Cada contêiner de meia altura pesa menos de 36 toneladas, o que facilita o transporte em 99% dos mercados globais, reduzindo custos e tempos de espera.
A estrutura foi feita para resistir a condições extremas: suporta terremotos de magnitude 9, furacões de categoria 5 e possui isolamento triplo, que garante resistência ao fogo por até duas horas.
Além da robustez, o sistema entrega economia. Um projeto de 800 MWh com o Tener Stack requer um terço a menos de contêineres e pode reduzir os custos totais de construção em cerca de 20%, segundo a empresa.
O novo produto vem na esteira do Tener, lançado em abril de 2024, que já era considerado um marco no setor com seus 6,25 MWh de capacidade e degradação zero. A CATL lidera esse mercado com 38,3% de participação global.
Mesmo com queda de 9,7% na receita em 2024 (atingindo US$ 50 bilhões), o segmento de armazenamento de energia da CATL segue em alta. Ele representou 15,8% da receita total da empresa no ano passado, com mais de 1.700 projetos implementados em diferentes climas e regiões do mundo.
