Resumo da Notícia
O Caoa Chery Tiggo 5X pode não ser o SUV mais comentado da marca, mas reúne boas qualidades e merece atenção. Enquanto o Tiggo 7 segue como o modelo mais vendido da Caoa Chery no Brasil e o Tiggo 8 continua em destaque, o portfólio da marca alcançou ótimo desempenho em outubro. Foram 2.136 unidades emplacadas, o melhor resultado de 2025 até agora, fazendo o SUV maior superar o Toyota SW4 e assumir a liderança entre os utilitários grandes.
Mais discreto que seus irmãos, o Tiggo 5X é vendido em três versões — duas a combustão e uma híbrida. A linha começa na Sport, de R$ 119.990, passa pela Pro, por R$ 134.990, e chega à topo de linha Pro Hybrid Max Drive, que custa R$ 149.990. Para efeito de comparação, o Tiggo 7 Sport sai por R$ 139.990, apenas R$ 5 mil a mais que a versão intermediária do 5X.
Não perca nada!
Faça parte da nossa comunidade:
O destaque do mês foi justamente o crescimento expressivo do Tiggo 5X. De acordo com a Fenabrave, o modelo registrou 1.994 unidades emplacadas em outubro, uma alta de 40,1% sobre setembro, quando foram vendidas 1.423 unidades. O resultado confirma a boa aceitação do SUV compacto no mercado nacional.
Entre os líderes gerais, o novo Volkswagen Tera ficou no topo, com 10.162 unidades vendidas — o único a ultrapassar a casa dos dez mil emplacamentos. Logo atrás vieram o Hyundai Creta, com 8.679, e o Volkswagen T-Cross, com 7.113 unidades.
No total, o mercado brasileiro de veículos novos somou 247 mil emplacamentos em outubro, um avanço de 7,1% em relação a setembro, sinalizando um mês aquecido e competitivo para o setor automotivo.
O Caoa Chery Tiggo 5X é oferecido nas versões Sport e PRO, ambas equipadas com motor 1.5 turbo. Ele gera 147 cv com gasolina e 150 cv com etanol, sempre com 21,4 kgfm de torque. A transmissão é CVT, com nove marchas simuladas. De acordo com o Inmetro, o consumo fica em 6,9 km/l na cidade e 8,4 km/l na estrada com etanol, enquanto com gasolina os números sobem para 10 km/l na cidade e 12,1 km/l na estrada.
Já o Tiggo 5X PRO Hybrid Max Drive traz um sistema híbrido-leve de 48V, que trabalha junto ao mesmo motor e aumenta a potência total para 160 cv e o torque para 25,5 kgfm. Nesse caso, o consumo chega a 11,4 km/l na cidade e 11,8 km/l na estrada com gasolina, mas cai para 8,1 km/l e 8,5 km/l com etanol, respectivamente.
O Caoa Chery Tiggo 5X tem 4,13 metros de comprimento, 1,83 m de largura e 1,67 m de altura, com distância entre eixos de 2,61 m. O SUV oferece ainda um tanque de combustível com capacidade para 51 litros e porta-malas de 340 litros.
Na linha 2026, a versão de entrada Sport ficou mais completa e agora vem com rodas diamantadas de 18 polegadas, que antes eram exclusivas das versões mais caras. A grande novidade, porém, está na parte tecnológica: as configurações PRO e PRO Hybrid Max Drive passam a contar com uma nova central multimídia de 10,25 polegadas, compatível com Android Auto e Apple CarPlay sem fio.
